利用单片机的捕获功能自动识别铁路RFID标签数据
1．3 识别系统
铁路列车标签识别系统由以下几个部分组成，见图5。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/172165.htm
(1)电子标签：为无源电子标签，附着在机车或货车底部；
(2)天线：埋设在铁轨的枕木之间，通过射频电缆与阅读器相连。
(3)阅读器：放置在铁路旁边的机柜里，通过通信线与上位机相连。
(4)上位机：放置在铁路旁边的机柜里，通过通信线与铁路控制中心相连。
(5)磁钢：放置在铁轨上，检测列车是否到达。
当列车到达时，磁钢检测到列车后，通知上位机，上位机命令阅读器开始识别标签，阅读器对标签数据进行识别，并将识别的数据上传给上位机。
2 自适应识别原理
标签被阅读器发射的微波信号激活后，将连续不断、周而复始返回标签中的数据帧发送给阅读器，经阅读器解调电路后，标签数据帧信号送入单片机的端口I／O，见图6，单片机可采用边沿触发的捕捉方式捕获标签信号脉冲宽度。由图1和图3可知，机车标签和货车标签的帧头波形不一样，单片机根据捕获到的帧头波形，就可确定正在识别的标签是哪一种。知道标签种类后，单片机据此可解码相应标签数据。
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