VI晶片基本功能介绍

　　现在仍是开环模式, 分比母线紧至地稳压, 负载电压在大电流时会有所下降, 这是因为VTM输出有内阻. 但其实内阻已是很小, 只在数个 mΩ 的量级. 我们测试中所用的 VTM,它的内阻约为 5.1 mΩ .

　　Vo 会在自适环下稳压

　　在启动自适环要做好的事只是加一个补尝器件, 就只是在CD端加个电阻; 电阻量必须根据是应用了什么 VTM 而决定, 可以从资料表的表格找到, 或者用算式计算, 也是在资料表找得到.

　　现在我们开始测试, 28V输入已准备好了, 看到仍然未有输出, 因为我们还未启动那个PRM.

　　我们把负载电流首先设为0A, 然后放开 PRM 的PC端从而启动它.

　　通过PC使能起动PRM

　　启动了; 分比母线 Vf 正在上升, 紧接发生的事件是PRM发出一个起动 VC 脉冲用来起动后面的VTM. 这由示波器图看到了.

　　输出端的仪表, 由于是慢反应的量度工具, 在输出建立变化中还未能确定输出的数值.

　　输出现在已建立, 是 4.5V, 是预期的数字.

　　我们会增加负载电流, 看看VTM输出的负载点, 电压稳压是怎么样的.

　　增加负载电流

　　负载电流现在是5A. Vo紧至稳压.

　　更高负载电流, 10A了.我们看来正在得到非常好的负载稳压,为什么呢?

　　注意分比母线电压正在被 PRM 控制了.

　　增加负载电流(25A)

　　现在已是重载了,负载稳压极好，理由是PRM能够控制分比母线, 这是根据反馈的电流信息 而控制的，这样做，输出内阻的压降就被补偿了，输出因而稳压起来，也要注意，负载点的电压是在没有遥感电压采样下而受控制稳压的. PRM-VTM 组合的这样的工作模式叫做自适环模式.