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基于RFID UHF频段的车辆防拆无源电子标签分析与设计

作者:时间:2013-04-17来源:网络收藏

经过仿真得到天线的S11=-30 dB,如图4所示,阻抗为Zant=14+j139.6,如图5所示,天线的增益为G=2.6 dBi,如图6所示。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/153539.htm

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2 电子标签参数的分析
本文所设计的电子标签“工”型缝隙,相对于芯片具有对称的特点,因此可以把D1和W1构成的缝隙定义为缝隙1,把D2和W2构成的缝隙定义为缝隙2。并分别分析它们对于标签的影响。银浆厚度H1和厚度H2也会对标签性能产生影响。
(1)“工”型缝隙1(D1、W1)对标签性能的影响(D2=11 mm,W2=0.6 mm,频率为923 MHz)
电子标签结构,可等效为芯片连接两并联支路,而D1,W1的增大,相当于减小支路的线径,因此天线阻抗实部会相应的提高,如图7所示。同时,也减小了的天线与芯片间的电容效应,电感效应增强,相应的天线的阻抗(虚部)会提高,如图8所示。

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