纳芯微2022年全新发布的首款车规级LDO芯片NSR31/33/35系列现已正式量产，并向知名国际汽车零部件厂商批量供货。LDO芯片是一种低压差线性调节器，随着汽车电动化和智能化的发展，LDO在车载电源设计中显得越来越重要，尤其是在车载电源、车载信息娱乐系统、车身控制、自动驾驶等低压应用中。NSR3x系列产品便是专为汽车电池供电系统而设计，其宽输入电压范围、超低静态功耗、多种保护功能和多种封装形式为工程师在车载应用电源模块开发带来了新选择。01 宽输入电压范围与电脑和家电等消费电子不同，汽车应用场景多变，
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纳芯微 车载电源 LDO
纳芯微首次推出全新业界领先的NSR31/33/35系列LDO芯片，专为汽车电池为系统供电的应用场景而设计，具有3V至40V的宽输入电压，支持瞬态电压高达45V。其超低的静态功耗5uA及低压差电压，非常适合待机功耗要求高的汽车应用里，给待机系统中的MCU和CAN/LIN收发器供电，达到省电和延长电池寿命的目的。典型应用框图NSR31/33/35系列提供给硬件设计者充足的解决方案，有各种固定电压版本：2.5V、3.3V和5.0V，也提供输出可调版本（0.65V 至18V）。此外，不同系列分别提供150mA，3
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LDO 低静态功耗
耐辐射低压降稳压器 (LDO) 是许多航天级子系统（包括现场可编程门阵列 (FPGA)、数据转换器和模拟电路）的重要电源元件。LDO 有助于确保为性能取决于干净输入的元件提供稳定的低噪声和低纹波电源。但是，市场中有如此多的LDO，如何为子系统选择合适的耐辐射器件呢？让我们看看一些设计规格和器件特性，以帮助您做出这个决定。航天级LDO的压降LDO的压降是输入电压和输出电压之间的电压差，在该电压差下 LDO 停止调节输出电压。压降规格越小，能够实现的工作电压差就越小，从而使功率耗散和热耗散更少，并从本质上提高
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TI 卫星 LDO
您有关注过LDO掉电过程吗？您有了解过有的LDO为什么会掉电缓慢吗？您注意到了MCU的上电要求了吗？今天实测一款普通LDO与ZL6205的掉电过程并且告诉您ZL6205是如何保障MCU可靠上电的。
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MCU LDO
Diodes 公司近日宣布推出 AP7353 低压差稳压器,可在小型封装中提供高电源电压抑制比 (PSRR),符合噪声敏感型产品应用和电池运作装置 (如穿戴式装置、便携设备和联机传感器) 的电压调节。AP7353 提供的封装为 X1-WLB0707-4 (A1 型) 和 X2-DFN1010-4 (B 型),每侧尺寸均小于 1mm。这些尺寸可造就小尺寸,支持密集排列的印刷电路板配置。尽管体积不大,AP7353 可提供目前部署到
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PSRR LDO
音频/语音用户接口（VUI）是未来人机交互的一个重要的新兴趋势，将越来越多地用于智能家居控制、楼宇自动化、智能零售、联接的汽车、医疗等物联网垂直领域，这涉及语音触发、识别、处理技术，同时设计人员还面临如何提高能效的挑战。针对本地和云端，安森美半导体都有相应的VUI方案，提供先进的语音触发、识别、处理、控制等功能，具备出色的计算能力和能效，确保卓越的用户体验。VUI架构及分类图1是基于麦克风阵列的高级语音接口架构，本地处理需要进行说话人跟踪、语音增强，其中涉及波束成形、唤醒词检测、声源定位、降噪、语音检测等
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VUI LDO
德州仪器（TI）今日推出超低功率低压降线性稳压器TPS7A02，其工作静态电流（IQ）可低至25 nA，仅为行业内小型器件的十分之一。新型稳压器在压降的条件下也能在轻负载时实现低 IQ 控制，使工程师可以将应用的电池寿命至少延长一倍。此外，它还提供同类器件最优的瞬态响应，以实现更快的唤醒速度，缩短应用的响应时间并提高动态性能。该解决方案通过缩减电源供应解决方案的尺寸，可帮助工程师快速设计出更小、更轻、更高效的产品，且它的通用行业封装允许在现有设计中进行引脚对引脚的直接替换。更多关于产品的信息，请访问TPS
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LDO 静态电流
【2019 年 4 月 16 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 为领先业界的高质量应用特定标准产品全球制造商与供货商，产品涵盖广泛领域，包括独立、逻辑、模拟及混合讯号半导体市场。公司今日宣布推出 AP7345D 系列双低压差 (LDO) 稳压器，具备高电源电压抑制比 (PSRR) 及低静态电流，适用于以原电池提供电源的 AA
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LDO 高 PSRR 及低静态电流 Diodes
在我的上一篇博文LDO基础知识：噪声 –
第1部分中，我探讨了如何减少输出噪声和控制压摆率，方法是为参考电压(CNR/SS)并联一个电容器。在本篇博文中，我将讨论降低输出噪声的另一种方法：使用前馈电容(CFF)。 什么是前馈电容? 前馈电容是一个可选的顶容器，与电阻分压器的上半部电阻并联，如图 1 所示。 图 1：使用前馈电容的NMOS低压差稳压器(LDO) 与降噪电容(CNR/SS)相似，添加前馈电容具有多种效果。最主要的是降噪，还包括改进稳定性、负荷响应和电源抑制比(PSRR)。(应用
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LDO 前馈电容
在一篇LDO基础知识博文中，我讨论了使用低压差稳压器(LDO)过滤因开关模式电源导致的纹波电压。然而，这不是获得净化直流电源唯一要考虑的事情。因为LDO是电子设备，它们自身也会生成一定数量的噪声。选择使用低噪声LDO和采取步骤减少内部噪声，都可以在不损害系统性能的同时形成净化电源轨的不可分割的措施。 识别噪声 理想的LDO具备没有交流元件的电压轨。但缺点在于LDO会和其他电子设备一样生成本体噪声。图 1 显示了这种噪声在时间域中的表现。 在时间域中进行分析是困难的。因此，有两个主要方法来检验噪声
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LDO TPS7A91
传统的DC-DC一般要求输入输出的压差在2～3V以上，随着时代的发展，这样的条件已经不能满足实际应用的需要。例如在无线通信领域，GPRS模块常用到的电压是4V，经常是通过5V转换而来，输入输出的压差需低至1V。针对这样的情况，于是LDO(Low
dropout regulator)应运而生。 相对DC-DC而言，LDO的优点是噪音低，静态电流小。很多DC-DC在外围电路里还需要有电感和续流二极管，而LDO的典型电路非常简单，很多LDO只需在输入端及输出端各接一颗旁路电容就能够稳定工作，对于节省P
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LDO DC-DC
先前在博客《什么是LDO噪声?第一部分》中，我们谈到了什么是噪声、如何分类，并介绍了安森美半导体提供的超低噪声低压降稳压器。今天，我们将进一步详细谈谈什么是积分噪声。 积分噪声值由噪声谱密度函数的积分导出。然而，用函数表示任何一条曲线并将其积分非常复杂。将测量曲线分割成小部分更容易。如果每部分的频差fn+1 – fn趋于0，则所有贡献之和等于函数的积分。 在实际测量中，实现fn+1 – fn的零频差是不可能的，但有可能使其接近于零。噪声谱密度测量有多个点，使我们能够获得较好精度的积分噪声和检测振荡
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积分噪声 LDO
本文将从功率传输的角度来阐述如何优化复杂电路，以便能够改善信号完整性，使各个功能模块正确接地来实现最终的系统设计。这里将重点放在理解电路的需
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音频驱动器 LDO 接地 电源
摘要：在汽车自动启停系统中，起动机工作时12 V系统的铅酸起动电池电压可能降至6.0 V或更低，从而造成汽车电器系统的不稳定工作，甚至可能造成系统的重
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自动启停 升压 LDO 车用电源
在双向可控硅电路中，电路打火是一种经常出现的错误现象。很多新手再遭遇电路打火之后都需要耗费很多的精力和时间来进行错误排查。本文将通过举例的方
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单片机 可控硅 LDO
ldo介绍
LDO是low dropout regulator，意为低压差线性稳压器，是相对于传统的线性稳压器来说的。传统的线性稳压器，如78xx系列的芯片都要求输入电压要比输出电压高出2v~3V以上，否则就不能正常工作。但是在一些情况下，这样的条件显然是太苛刻了，如5v转3.3v,输入与输出的压差只有1.7v，显然是不满足条件的。针对这种情况，才有了LDO类的电源转换芯片。
LDO 是一种线性稳压 [
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