- ECU作为汽车发动机控制系统的核心，对其进行自主知识产权的智能研究是十分必要的。结合国内实际和总结分析现有系统，采用世界先进技术和综合设计思想，给出了基于CAN总线的汽车发动机智能电子控制器的设计方案，包括系统硬件控制结构和软件控制算法，这是进一步设计整体控制系统的前期基础工作.
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- 提出了一种基于CAN总线的集散型火灾报警控制系统的设计方案，系统以AT89C51单片机为节点控制器，MCP2510为总线控制器，MCP2551为总线收发器。文章主要介绍了AT89C51与MCP2510的SPI接口实现方法，以及MCP2510的初始化方法。
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- 本文提出了一种基于CAN总线的分布式停车场灯光智能控制系统的设计方案，介绍了该智能控制系统的软件、硬件设计方法。该系统具有结构简单、高可靠性、高性能价格比等特点，具有广阔的应用前景。
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- CAN为国际标准现场总线，应用广泛。本文在分析CAN的MAC机制内容基础上，提出了一种CAN报文优先级的产生与检测方法；简述了实现该方法的硬件支持，详细阐述了该方法的基本原理及相应的软件实施流程，并且通过应用实例加以验证。
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- 针对潜水电机工作环境复杂、故障率高、影响参数多等特点，本文介绍了一种基于CAN总线的潜水电机分布式监控系统的设计方案;给出了智能监控节点的硬件电路、软件软初始化程序和通信流程。经系统测试和实际运行表明，该系统安装使用方便、工作可靠性较高，达到了设计要求，具有一定的参考和推广价值。
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- 将CAN总线网络与Ethernet（车间以太网）、Internet结合，本文提出了基于CAN总线的DNC远程诊断及监控系统，研究了该系统的体系结构、各部分的功能及相互关系，并探讨了该系统实现过程中的一些关键技术。
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- 尿裤生产线是一个对系统的协调性要求很高的一种机械设备，要求控制系统能够提供很好的协调能力，协调各个伺服之间的动作流程，不能出现系统动作间断的情况，同时还要求伺服系统具有很好的反应能力，及时处理来自PLC的命令，以达到很高的生产效率。
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- 本文介绍了基于CAN总线的集散控制系统的设计方法，给出了Intel 87C196KD微处理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器组成的CAN总线智能节点的硬件电路和软件程序。
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- 随着计算机技术的发展, 运动控制系统在经过广泛运用的前景下正向着网络化控制方向发展。主要讨论了传统的运动控制系统的局限性, 分析了现场总线运动控制系统通信特性, 提出了一种基于CAN 总线的多轴运动控制系统方案, 最后设计了基于SJA1000 的CAN 总线通信的软硬件系统。实验结果表明, 该系统具有连接简单、通讯可靠、实时性好和易于实现等优点。
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- 引 言
控制器局域网CAN是一种用于连接汽车和工业场合中电子控制模块、传感器和执行器的串行、多主通信规范。由于CAN总线具有很强的纠错能力、支持差分收发、传输距离远等特点，因此CAN总线用途非常广泛，现已成
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- CAN总线以其独有的技术优势和特点，近年来在自动测控和工业控制领域发展迅猛，应用越来越广。然而，目前许多已投入使用的自动测控和工业控制设备采用的仍然是传统的RS485总线。由于物理接口和通讯协议上的不同，要让原有的RS485设备在CAN总线上工作，就必须采用总线转换器。本文介绍了一种基于飞利浦公司LPC2119 的RS485-CAN总线转换器的设计方法和实现过程。
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- 一、引言 随着汽车计算机控制技术的不断发展，现代汽车上的计算机控制系统越来越多，联系也越来越紧密。如发动机控制、变速控制、制动防抱死控制、安全气囊控制、照明控制、空调控制、仪表管理等。原来的汽车上这
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- 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出首款隔离式控制器区域网络 (CAN) 收发器 -- ISO1050。该解决方案完美结合了 TI 创新型 CAN 与隔离技术，不仅可将所需组件减少一半以上，而且还可显著简化工业自动化、电机控制以及医疗设备的电路板设计。此外，还可将回路时间减少34%，从而为设计人员提供了高度的灵活性，使他们能采用比其它常用隔离式 CAN 解决方案更长的网络线缆。
与光耦相比，ISO1050 可将系统级功耗降低 38%。6.1 毫米宽体封装可将板级空间缩小 30%，满足高电压应用对最
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TI 收发器 CAN ISO1050
- 引言 海气边界层监测系统的主要功能是连续、自动获取所在区域大气边界层近海面30米左右的温湿廓线数据，以及风速、风向、气压和海表水温等水文气象要素数据，并进行实时数据存储和显示。 海气边界层监测系
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- 基于嵌入式技术和CAN总线的车辆配电系统,提出一种基于嵌入式技术、双冗余CAN总线与LIN总线的特种车辆智能化、数字化配电系统设计方案。利用双CAN总线和双LIN总线构建智能配电系统网络平台，同时，结合嵌入式系统和CAN总线冗余设计思想实现配电系统的智能化和数字化。详述了配电系统软、硬件实现以及双冗余CAN通信实现的设计思路。经过现场测试，配电系统性能稳定性和可靠性均达到设计和使用要求。
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