- 最近,比亚迪正式发布了超级 e 平台,这是全球首个量产的乘用车「全域 1000V 高压架构」,将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了 1000V,将新能源汽车带入「油电同速」时代。王传福现场演示时,唐 L 车型电量从 8% 充至 61% 仅用 5 分钟,续航里程从 53 公里跃升至 410 公里的场景。此外,为适应全新的 1000V 架构,比亚迪同步推出了 1500V 车规级 SiC 功率芯片,这也是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片,也是超级 e 平台的核心部件。汽
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比亚迪 SiC功率芯片
sic功率芯片介绍
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