- 先进的数字处理和模拟半导体正在帮助音频设计人员以创新的方式提供身临其境的音频体验，以满足消费者对增强的音频技术（用于便携式扬声器、笔记本电脑、条形音箱和汽车音响系统）的需求。当今的汽车音响系统比早期单扬声器汽车收音机中使用的真空管供电放大器要复杂得多。有些新型汽车在整辆车中有二十多个甚至更多的扬声器。从最早的系统发展到如今的沉浸式高品质音响系统，关键在于可为车辆提供更好音效的四个设计趋势：尺寸、重量、成本和音质。这些趋势在汽车音响市场上广为人知。不过，真正的挑战在于如何在保持高质量音响性能的同时缩减解决方
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D 类放大器 汽车音响系统
- 放大器是当今RF/IF信号链中功能最多样的构建模块之一。设计中广泛使用放大器来解决无源器件或元件引起的信号损耗问题。整个收发器都需要RF放大器来提高信号强度。在接收器中，放大器放大微弱的输入信号；在发射器中，
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类放大器 基本特性
- 摘要：本文是针对闭环架构的高级概览，文中论述了其在 HDTV 领域具有的三个主要优势：更高的阻尼因子、更好的电源噪声抗扰度和更高的 EMC 性能。
关键词：音频；D 类放大器；TAS5706；TAS5601；TAS5602
Ryan Kehr 现为 TI 科技委员会成员兼TV 音频产品新产品定义经理，在音频领域具有 8 年丰富工作经验。
Michael Firth 现任TI公司 TV 音频产品市场营销经理。
高清电视 (HDTV) 领域中闭环音频架构的诸多优势已得到广泛印证，且绝大
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高清电视 音频 D 类放大器 TAS5706 TAS5601 TAS5602 200808
- D 类采用脉宽调制 (PWM)信号取代AB 类放大器通常采用的线性信号。PWM 信号包括音频信号以及PWM开关频率与谐波。D 类音频放大器比AB 类放大器效率高得多，因为输出MOSFET 可从极高阻抗转变为极低阻抗，从而在作用区操作只有几纳秒。利用上述技术，输出级上损失的效率极低。此外，LC 过滤器或扬声器的感应元件在各周期还能存储能量，并可确保切换功率不会在扬声器中损失。
引言
尽管D 类放大器推出已经有一段时间了，但许多人仍不理解D 类放大器工作的基本原理，也不明白其为什么会提供更高效
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D 类放大器
d 类放大器介绍
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