- 引言:中国市场的48V系统的渗透率一直不高,从2020年开始局面有所改观,随着2.0版《节能与新能源汽车路线图》的落地,主要对传统汽车混动化提出了期望。今年整体的路线走向出现了分化,现实来看即使在欧洲大力补贴模式下,中国也不会再次去跟随这样的策略,所以未来的汽车工业的走向更加务实,能落实对车企的策略主要是通过双积分,客观而言2020年的变化对企业经营产生了重大影响,目前来看最好的满足方案是在发展电动汽车的同时,通过发展低油耗的混合动力汽车(含48V的过渡策略),把双积分的平衡成本降下来。01 2020年中
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48V电池
48v电池介绍
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