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楼道中的智能化照明系统设计
- 设计了一种节能照明控制装置，采用热释红外传感器检测、电力线载波通信、大功率APFC变换等技术。它适用于星级宾馆、大型商场等大面积室内场所，可以有效地对照明灯具进行节能控制，并且可以实时的了解照明系统中各部分的工作情况，以便于维护。
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基于STC10F04EX的多串口数据收发系统
- 为了转发水质监测数据，采用新型的1T周期单片机STC10F04EX为控制核心，将双4选1模拟开关4052的2个公用端与单片机的RxD、TxD端连接，通过分时连通的方式，对单片机的UART进行扩展，构成一个多串口的数据转发系统。扩展的串口分别连接到3个不同的水质监测设备，以及一个与无线发射模块。单片机分时得到3个水质监测设备传来的数据，并将得到的数据通过无线模块进行转发，转发距离可达3 000 m。远离现场的计算机完成数据接收及分析。该方法用于对单片机串口扩展和远距离数据传送简洁可靠。所建的数据收发系统，可
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基于DSP TMS320F2812的智能接口板设计
- 基于DSP TMS320F2812的智能接口板设计,本设计就是在TI公司高集成度的TMS320F2812处理器上设计外围接口电路，实现多路高速ARINC429接口、高速RS422接口、高速RS232接口，由于该款DSP的卓越性能，该接口板具有强大的多路接口通讯实时处理能力，同时由于该接口板的通讯接口都是标准接口，物理结构为PMC底板结构，具有一定的通用性。
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一种小型数字调相发射机
- 某低空遥测系统为提高抗地面多径干扰的能力，采用了直序扩频调制，需要使用四相调制(QPSK)发射机。该发射机与信号采集电路采用数字接口，通过采用差分正交调制提高了系统性能，降低了本振泄漏；通过采用射频放大芯片将信号放大到29 dBm。经测试功率输出端的信号调制矢量误差(EVM)为5％。该发射机已经参与遥测系统的试验，结果证明工作稳定。
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基于ARM7处理器LPC2119的USB-CAN转换器设计
- 基于ARM7处理器LPC2119的USB-CAN转换器设计,叙述一种使用ARM7处理器实现USB接口与CAN总线的方案，通过其可以在PC实现对CAN总线上设备的监控。系统的主控制器为NXP公司的ARM处理器LPC2119，内部集成两路独立的CAN控制器。USB接口采用沁恒电子的CH375。描述了USB-CAN通信接口工作的基本原理及CAN总线与USB之间的硬件接口电路。同时，分析了固件编程及使用通用I／O模拟并口读写时序方法。
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基于DSP的CANopen通讯协议的实现
- 基于DSP的CANopen通讯协议的实现,本文针对自主研发的全数字电机伺服驱动系统，使用CANopen通讯协议实现了CAN总线数字信号处理器（DSP）系统与上位机CAN卡之间的通讯，并通过测试实验验证了信息传递的可靠性，保证了全数字网络化伺服驱动系统中对电机控制的快速性、准确性和实时性。
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TAPI软电话通信系统的模块化设计
- 研究了TAPI的工作流程， 及TAPI功能模块的实现， 并对其函数进行了封装设计处理。介绍了使用TAPI编写电话控制程序的完整步骤， 对TAPI在软电话应用系统中的二次开发奠定了基础。
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RFID身份码发射器硬件设计
- RFID作为一种新型自动识别技术，广泛应用于各种人员定位系统，如矿山矿井的井下人员定位系统。该系统的成功研制与广泛应用，有利于减少各种矿难中井下人员的伤亡，便于了解井下人员的即时动态情况。
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提高有功模式效率以满足“能源之星”要求
- 系统工程师必须重点关注架构级和元件级优化的改进，以实现最高效的设计和最低的功耗。特别需要注意的是低磁化电流变压器设计，通过降低轻载下铜损耗来提高效率。
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基于GSM的防盗系统
- 提出一种基于GSM(全球移动通信系统)通信模块和RF射频模块的防盗系统的设计方案。该防盗系统采用富士通MB95F204K单片机为控制核心，以38 KHz调频的红外收发时管作为报警触发器，利用GSM模块的收发短信功能，实现非法入侵时发送报警短信，接收密码短信开门，用RF射频模块实现刷卡开门，通过单片机的A／D转换器采样实现由一只I／O口控制16个按键，用易语言开发的上位机程序实现用户信息管理。经测试该低成本的可远程短信报警具有刷卡、按键输入密码、短信发送密码3种开门方式。
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基于APM7101的汉、英双语MP3导游机的设计与实现
- 为推动西藏旅游业的快速发展，加快西藏旅游业的信息化步伐，设计了基于APM7101的汉英双语MP3导游系统。该系统设计是以SPCE06 1A外扩Flash作为主控制器。APM7101接收全球定位系统信号。支持UART通信和NMEA协议格式。该导游机可以实现地图定位，经纬度、时间的显示及播报，景点信息播报等功能。实际测试结果表明，该导游系统具有实用性强、输出音质好、定位准的特点，具有一定的市场推广前景。
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基于CAN总线的电动车控制系统设计
- 针对电动汽车具有良好的能源和环保等性能，提出一种基于CAN总线的电动车控制系统设计方案，该控制系统能提高电动车控制系统间的通信可靠性，实现电池管理系统、电机控制器、充电机和整车控制器的实时通信和集中管理，使电动车运行更加实时和稳定。详细论述了系统的总体结构、CAN通信协议协议的制定、节点硬件电路设计及软件设计。经过实验，各节点间通信实时可靠，验证了电动车控制系统的可靠性和正确性。
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基于双ATmega128的安检力学试验机设计
- 基于双ATmega128的安检力学试验机设计,针对当前安检力学试验机所能完成的试验种类单一、自动化程度低等问题，提出一种以ATmega128单片机为核心控制器的安检力学试验机的设计。详细阐述了该安检力学试验机各个组成部分的设计原理和方案，并且给出了各部分的软件设计思想和操作漉程。经过大量测试试验表明：设计的安检力学试验机可以完成多达十余种的力学安检试验，完全符合相关国家标准，并且具有数据采集精度高、传输速度快、操作安全简便等特点，实现了安捡设备的多功能化、数字化和自动化。
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基于DSP的ATV-ATT中控系统设计
- 设计一种应用于某全地形ATV车载武器装置中的中控系统，该系统设计是以TMS320F2812型DSP为核心，采用模块化设计思想，对其硬件部分进行系统设计，能够完成对武器装置高低、回转方向的运动控制，实现静止或行进状态中对目标物的测距，自动瞄准以及按既定发射模式发射弹丸和各项安全性能检测等功能。通过编制相应的软件，对其进行系统调试，验证了该设计运行稳定。
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