- 高性能65 MHz带宽四通道中频接收机电路图-所示电路是基于超高动态范围差分放大器驱动器ADL5565和11位、200 MSPS四通道中频接收机AD6657A的65 MHz带宽接收机前端。
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中频接收机 ADI
- 高频AD8331 VGA与 ADC AD9215互连-在将具有宽动态范围的模拟信号转换为数字格式，而ADC分辨率不足以捕捉全部有用信息时，可变增益放大器（VGA）可以发挥重要作用。
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AD8331 AD9215 ADI
- 采用ARM Cortex-M3的USB热电偶温度测量系统电路图-本电路显示如何在精密热电偶温度监控应用中使用精密模拟微控制器ADuCM360/ADuCM361。ADuCM360/ADuCM361集成双通道24位-型模数转换器（ADC）、双通道可编程电流源、12位数模转换器（DAC）、1.2 V内部基准电压源、ARM Cortex-M3内核、126 kB闪存、8 kB SRAM以及各种数字外设，例如UART、定时器、SPI和I2C接口等。
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热电偶 ADI
- 采用Cortex-M3的12位4-20mA环路供电型热电偶测量系统-本电路在精密热电偶温度监控应用中使用 ADuCM360精密模拟微控制器，并相应地控制4 mA至20 mA的输出电流。 ADuCM360 集成双通道24位∑-△型模数转换器（ADC）、双通道可编程电流源、12位数模转换器（DAC）、1.2 V内置基准电压源以及ARM Cortex-M3内核、126 KB闪存、8 KB SRAM和各种数字外设，例如UART、定时器、SPI和I2C接口。
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热电偶 ADI
- 高阻抗高CMR、±10V模拟前端信号调理电路图-针对工业过程控制和自动化的高阻抗、高CMR、±10 V模拟前端信号调理。
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ADI 模拟前端
- 宽带低误差矢量幅度(EVM)直接变频发射机原理图-本电路为宽带直接变频发射机模拟部分的完整实现方案（模拟基带输入、RF输出）。通过使用锁相环（PLL）和宽带集成电压控制振荡器（VCO），本电路支持500 MHz至4.4 GHz范围内的RF频率。对来自PLL本振（LO）进行谐波滤波，确保提供出色的正交精度、边带抑制和低EVM。
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VCO PLL ADI 变频发射机
- 仅需使用两个模拟器件的灵活的PLC/DCS模拟输出模块-所示电路是一种仅使用两个模拟器件的全功能、灵活、可编程的模拟输出解决方案，它满足可编程逻辑控制器（PLC）和分布式控制系统（DCS）应用的大部分要求。
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ADI AD5750-1 AD5660-1
- 集成电压/电流驱动的灵活4~20mA环路供电压力传感器变送器-该设计针对各种桥式电压或电流驱动型压力传感器而优化，仅使用了4个有源器件，总不可调整误差低于1%。环路电源电压范围为12 V至36 V。
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变送器 压力传感器 ADI
- 全新IC和拓扑结构 突破汽车数据网络瓶颈-今天的汽车设计人员面临着蕴含机遇的重大挑战：客户需要更多连接和图形，而且显然也愿意支付这笔费用。驾驶员和乘客自然是需要基本的操作信息，但他们也需要实时地图、娱乐和信息。如果他们已经习惯并且事实上已经喜欢在家庭和办公室环境中使用多个屏幕，那么在移动的汽车环境中怎么会不想要这些呢？
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ADI HDMI 互联汽车
- 检波范围为95dB的真RMS RF检波器-ADL5902线性dB真RMS响应RF检波器的65 dB范围可通过独立的可变增益放大器（VGA）扩展。
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ADI 电路图 RF检波器
- ADXL327:小尺寸 低功耗 三轴±2g加速度计简介-ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三轴加速度计，提供经过信号调理的电压输出。该产品的满量程加速度测量范围为 ±2 g （最小值），可以测量倾斜检测应用中的静态重力加速度，以及运动、冲击或振动导致的动态加速度。
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三轴加速度计 ADI ADXL327
- ADA4896:ADI轨到轨输出放大器详解-ADA4896-2/ADA4897-1/ADA4897-2是单位增益稳定、低噪声、轨到轨输出、高速电压反馈型放大器，静态电流为3 mA，1/f噪声为2.4 nV/_Hz （10 Hz），无杂散动态范围为−80 dBc （2 MHz），堪称超声、低噪声前置放大器和高性能ADC驱动器等各种应用的理想解决方案。
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AD9279 ADI ADA4896
- 霍尼韦尔公司日前宣布业务组合变更计划，将分拆旗下家居与ADI全球分销业务，以及交通系统业务。
霍尼韦尔表示，分拆出来的业务将成为两家独立上市公司，分拆交易预计于2018年底完成。家居与ADI全球分销业务预计年销售收入约45亿美元;交通系统业务预计年销售收入约30亿美元。
霍尼韦尔总裁兼首席执行官杜瑞哲说：“未来霍尼韦尔业务组合将由高增长业务组成，专注于六大极具吸引力的工业终端市场。这六大市场都与全球发展趋势保持一致，包括增效节能、基础设施投资、城镇化和安全等。”
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霍尼韦尔 ADI
- 汽车和汽车电子已然成为了社会的焦点之一。为了创造更安全、更环保和更舒适的未来汽车,设计人员开始采用汽车电子技术构建经济高效的高性能解决方案。对于半导体厂商，挑战和机遇并存。 提到当前汽车电子电机控制的趋势，ADI公司中国汽车客户事业部销售总监许智斌先生认为电机控制的趋势可概括为：“高精度、 逐步提高的功率、高可靠性的要求、合适的成本。” ADI公司中国汽车客户事业部销售总监 许智斌 许智斌先生还提到“ADI有着中国市场最大市场占有率的电机控制旋变芯片AD2S1205/AD2S
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ADI 凌力尔特
美国模拟器件公司（adi)介绍
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