- 重量是效率的敌人。对电动汽车来说,最重的组件就是电池了。为了把重量分散开来,沃尔沃开发了一新设计,通过把超级电容器装进碳纤维板中,让车身变成电池。这是个不错的想法,前提是不出车祸。
沃尔沃和其它一些欧洲公司参加了一个欧盟资助的项目,项目是要把纳米结构的电池和超级电容器结合起来,变成轻便、环保的能量存储器。
超级电容器(Supercapacitors)相比目前汽车制造商使用的锂离子电池,拥有更快的充放电速度(不知道和特斯拉的充电站比怎么样),同时还能用更小的体积存储更多的能量。根据不
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超级电容器 汽车动力
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单片机 汽车动力
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