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多功能车辆总线 文章 进入多功能车辆总线技术社区

基于SOPC的多功能车辆息线控制器设计

  •   引 言   基于分布式控制的MVB(多功能车辆总线)是IEC61375-l(1999)TCN(列车通信网络国际标准)的推荐方案,它与WTB(绞线式列车总线)构成的列车通信总线具有实时性强、可靠性高的特点。列车车辆的现代化发展趋势与可靠性、安全性、通信实时性的要求,使MVB逐渐成为下一代车辆的通信总线标准。MVB作为快速的过程控制优化的总线,能提供最佳的响应速度.是主要用于有互操作性和互换性要求的互联设备之间的串行数据通信总线,适合用作车辆总线,对于固定编组的列车,MVB也可以用作列车总线,如图1所示
  • 关键字: MVB 多功能车辆总线  

基于SOPC的多功能车辆息线控制器设计

  •   摘要 简要介绍传统的MVB通信控制器芯片MVBC的结构及功能;通过深入研究MVB底层通信协议,设计出符合IEC-61375标准用于网络连接的MVB总线访问IP(Intellectual Property)核;基于SOPC的设计思想。利用SOPC Builder在一片FPGA上集成了32位NiosII软核处理器和MVB总线访问IP核,以及一些必需的外围组件,并给出MVB控制器的设计实现方案。   关键词 多功能车辆总线(MVB) MVBC SOPC 总线访问IP核   引 言   基于分布式控制的
  • 关键字: 多功能车辆总线(MVB) MVBC SOPC 总线访问IP核  
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多功能车辆总线介绍

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