5月9日，北京地平线机器人技术研发有限公司对外宣称称，该公司第三款车规级芯片征程5 Journey 5流片成功并且顺利点亮。其中“流片”的意思指的是“试生产”，既然流片成功，那么将意味着该L4级别芯片将可以进行大规模的量产。国产L4级别的芯片将进入量产阶段，但目前按照我国的生产技术还不足生产7nm的芯片。7nm指的是芯片的蚀刻尺寸，尺寸越小，说明晶体管数量越多，能耗越低且性能更高，但制造难度不是一般的大。目前市面有14nm-22nm的蚀刻尺寸，为何要执着于7nm芯片？其实7nm对于需要搭载L4级技术的汽车
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国产 L4级 地平线
在上周的电池日上，马斯克发布了无极耳电池，让业界大呼过瘾，同时也公布，一个月左右会发布最新的Autopilot「完全自动驾驶版本」。就拿特斯拉来说，Autopilot 3.0平台的强大之处就在于自研的FSD芯片。如果说电池是未来汽车的动力源泉，那么车载AI芯片就是智能汽车的数字发动机。时隔半月，在月初发布全新一代AIoT芯片「旭日3」以后，9月26日，地平线携新一代高效能车载AI芯片「征程3」及一系列智能驾驶落地成果亮相2020北京车展，同时地平线重磅宣布与广汽研究院、广汽资本的战略合作。作为国内车载AI
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地平线 车规级AI芯片 征程3
9月14日，全球知名的检验、鉴定、测试和认证机构SGS TÜV Saar（全球功能安全技术中心）于上海向地平线颁发了ISO 26262:2018功能安全流程认证证书。 地平线通过ISO 26262功能安全流程认证 该证书为SGS TÜV在国内半导体领域颁发的首张ISO 26262:2018证书，标志着地平线已按照ISO 26262:2018标准要求，建立起完善的符合汽车功能安全最高等级ASIL D级别的产品
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地平线
8月18日，地平线与一汽智能网联开发院签署战略合作协议
一汽智能网联开发院是中国一汽从事智能网联相关技术及产品开发的核心研发部门。开发院以打造“中国领先、世界一流”的智能网联全场景平台架构为战略目标，规划开发“智享出行、极致体验、生态聚合” 3" />
8月18日，地平线与中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院（以下简称“一汽智能网联开发院”）签署战略合作协议，双方将以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，推进深入合作，共同探索智能化、网联化汽车科技，开发市场领先的智能网联汽车产品，实现共同发展。 8月18日，地平线与一汽智能网联开发院签署战略合作协议 一汽智能网联开发院是中国一汽从事智能网联相关技术及产品开发的核心研发
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地平线 一汽 智能网联
“地平线提供一个新的方法用以评估芯片的AI真实性能 -- MAPS (Mean Accuracy-guaranteed Processing Speed)，针对应用场景的特点，在精度有保障的前提下，包容所有与算法相关的选择，评估芯片对数据的平均处理速度。希望以此为业界同行提供一个评估芯片AI真实性能的全新视角。”地平线联合创始人兼技术副总裁黄畅博士在8月8日，2020全球人工智能和机器人峰会（2020 CCF-GAIR）AI芯片专场发表演讲时，提出重新定义芯片AI性能的
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地平线 MAPS AI
8月6日，边缘AI芯片领军企业地平线与AI无人车研发智造运营领军企业新石器宣布达成战略合作，双方将面向低速自动驾驶场景开展深度合作，加速无人车的应用落地和规模化运营。按照计划，搭载地平线征程2芯片和感知算法的新石器无人车将于今年下半年量产部署。此次合作标志着地平线正式在无人车领域开启商业化新征程，也印证了地平线车规级AI芯片征程2正沿着量产落地之路阔步前行。新石器是全球AI无人车领导者，团队汇聚了来自AI、互联网、智能硬件、汽车等领域的顶尖人才，以让无人车服务大众为愿景，致力于打造智能的移动服
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地平线 新石器 无人车
近日，全球顶尖咨询机构毕马威发布了第三届毕马威中国领先汽车科技企业50 榜单。凭借在车载 AI 芯片领域的持续创新能力和突出的市场表现，地平线第三次登上该榜单，并成为唯一登上该榜单的中国 AI 芯片企业。
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AI芯片 地平线 榜单
近日，全球顶尖咨询机构毕马威发布了第三届毕马威中国领先汽车科技企业50 榜单。凭借在车载 AI 芯片领域的持续创新能力和突出的市场表现，地平线第三次登上该榜单，并成为唯一登上该榜单的中国 AI 芯片企业。
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AI芯片 地平线 榜单
数字经济时代，人工智能将成为像水电煤一样的基础设施。但如何让更多企业具备 AI 能力，以生态协同撬动 AI 普及，是产业参与者共同面临的一大挑战。
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地平线 AI开发平台 “天工开物”
近日，长安汽车全球直播发布主力新品车型 UNI-T。该款车型定位于“未来科技量产者”，是首款搭载国产人工智能芯片的智能汽车，采用长安汽车和地平线联合开发的智能驾驶舱 NPU（Neural Processing Unit ，神经网络处理单元）计算平台，内置中国首款车规级 AI 芯片——地平线征程二代，具备每秒 4 万亿次的算力。
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长安汽车 UNI-T 地平线 AI
近日,地平线与福瑞泰克达成合作,将在高级辅助驾驶系统(ADAS)及面向L3-L4自动驾驶解决方案领域深耕,推动方案前装量产。根据规划,地平线面向ADAS的产品,预计最快将于2020年年中在量产车型中落地。 在业内人士看来,地平线与福瑞泰克定位非常清晰,前者作为二级供应商主攻芯片,后者作为一级供应商主攻智能辅助驾驶及自动驾驶解决方案。未来,随着双方合作的深入,更优质的硬件和技术方案,将帮助车型实现更高级别和更优质的辅助驾驶体验。 今年年初,地平线首款车规级 AI 芯片征程二代完成了流片。
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地平线 L3-L4
在拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展（CES）上，边缘 AI 芯片全球领导者地平线携中国首款车规级AI芯片征程二代、ADAS 解决方案、新一代Matrix自动驾驶计算平台及一系列智能驾驶落地成果参展，向参展观众展示了一个多层次、多维度、多场景的智能驾驶“芯”生态。
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地平线 CES AI 芯片
日前，人工智能芯片公司地平线对外宣布，将在2020年美国CES上发布Matrix自动驾驶计算平台新一代版本，同时展示中国首款车规级AI芯片征程二代及一系列智能驾驶落地成果。
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地平线 “中国芯” 计算平台
2018年10月23日-26日，中国国际社会公共安全产品博览会在中国国际展览中心新馆举行。安博会期间，地平线与全志科技宣布达成战略合作。双方还在安博会上联合推出了面向行业应用开发的集成了AI芯片与算法的嵌入式视觉人工智能一站式解决方案。该解决方案基于双方共同推出的旭日X1600系列智能识别模组。安博会地平线展台据悉，该模组将内置地平线AI算法的地平线旭日1.0人工智能处理器搭载到全志科技的面向行业应用的处理器平台T501，从而形成真正的行业+AI的应用解决方案。业内人士表示——此次地平线与全志科技强强联合
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地平线 嵌入式视觉 人工智能
2018年10月23日-26日，中国国际社会公共安全产品博览会在中国国际展览中心新馆举行。23日下午，拥有国际领先软硬结合AI核心技术的创业企业地平线发布了其基于AI芯片的未来城市解决方案。地平线创始人&CEO余凯在演讲中称：现代城市每时每刻都产生大量的数据，这也带来属于人工智能，尤其是边缘计算的巨大机会。地平线创始人&CEO余凯余凯称，地平线专注边缘计算，让设备在端就有即时处理数据的能力。在未来城市场景中，计算的实时性非常重要。他举了安防和自动驾驶两个具有代表性的例子：“对安防来说，端的
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地平线 AI 人工智能
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