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EEPW首页 >> 主题列表 >> 华为

华为 文章 进入华为技术社区

美国与微软等合作开发5G新方案,华为:同产品技术我们领先至少1年

  • 对于华为来说,他们在5G上的优势巨大,所以美国并不是那么容易就能抵制的。华为目前是5G基础架构市场的领导者,它以比诺基亚和爱立信等竞争对手更实惠的价格提供更好的技术,这也让美国很头疼,也正式技术和价格上的优势,除了华为的国内市场中国外,包括德国在内的几个国家也采用了华为的5G基础设施。据悉,由于认为有潜在的安全风险,美国政府已禁止华为向美国电信网络提供5G基础设施。为了弥补这一举动,美国政府目前正在与微软,戴尔,AT&T和其他公司合作,以开发华为的5G替代产品。对于这样的行为,华为首席美国安全官安
  • 关键字: 苹果  华为  

欧盟发布5G最终决定:华为可以参与5G建设

  • 继英国最终做出允许华为参与该国5G建设的决定之后,欧盟也在今天发布了有关5G的建议,数字专员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)表示欧盟会建立安全的5G网络,同意加强安全要求,但不会明确禁止任何厂商,换句话说华为也可以参与欧盟5G建设。
  • 关键字: 华为  欧盟  

任正非:鸿蒙系统已经上网 未来会应用到华为手机、平板等产品

  • 在余承东的2020新年信中,鸿蒙和HMS生态被列为第一大战略方向,可见重要程度。据新浪报道,在冬季达沃斯论坛上,华为创始人任正非表示,鸿蒙系统已经上网,未来会应用到华为旗下手机、平板、电视等系列产品。采访中,任正非再次强调,华为不会参与整车制造,只会为汽车制造商提供零部件。关于鸿蒙,华为消费者业务软件部总裁王成录曾表示,华为手机仍然会优先选用安卓,实在用不了才会用鸿蒙。此外,鸿蒙系统也在不断完善和成熟的过程中,预计明年8月将正式全面开源。另外,华为公共事务高级副总裁Joy Tan在接受采访时表示,鸿蒙OS
  • 关键字: 华为  任正非  

华为再次强调不造车 正与上汽共同开发5G智能座舱

  • 近日,在2020中国5G智能汽车高峰论坛现场,华为V2X产品线总经理吕晓峰透露,华为正在与上汽集团针对5G智能座舱技术展开技术合作。同时他再次强调华为不造车,华为汽车业务的目标是,“通过端云协同,帮助车企造好车。”
  • 关键字: 华为  上汽  5G智能座舱  

DxO榜首预订,华为P40 Pro相机曝光:5200万主摄/支持16合1

  • P40 Pro将于3月份正式亮相,该机看点之一是影像。
  • 关键字: 华为  5200万主摄  

华为:不造车但会帮车企造好车,终极目标是彻底的无人驾驶

  • 1月15日消息,在今天举办的2020中国5G智能汽车高峰论坛上,华为V2X产品线总经理吕晓峰表示,华为不造车,但会通过端云协同,帮助车企造好车。吕晓峰表示,汽车在变,用户需求也在变,汽车的变化是将走向新四化,而用户则追求极致体验,包括语音控制简单易用、软件远程升级、社交娱乐网联化、可实现自然语言交互等等。虽然华为不造车,但在汽车产业变革过程中仍将扮演非常重要的角色。吕晓峰介绍,华为具备芯、端、管、云协同优势,可提供自主、可控、可管的核心部件与解决方案。目前,华为正在推进5G技术的应用,并联合上汽、中国移动
  • 关键字: 华为  汽车  

华为P40 Pro贴膜曝光:采用曲面挖孔屏

  • 近日,爆料人@RODENT950在推特曝光了P40 Pro的贴膜。
  • 关键字: 华为  曲面挖孔屏  

华为否认推出消费级台式机:只提供鲲鹏处理器 不做整机

  • 2019年华为推出了自研的鲲鹏920系列高性能处理器,服务器版最多64核,桌面版有4核及8核版。日前有消息称华为已经开始提供消费级台式机,不过这个消息遭到华为高级副总裁张顺茂否认,他表示华为只提供鲲鹏芯片,华为不做整机。华为高级副总裁张顺茂表示,华为确实为国产的台式机提供芯片,型号为鲲鹏920s,但是华为没有进军政府公务机的打算,因为“华为只提供台式机芯片,不做整机。”最近一段时间以来,基于华为鲲鹏处理器的多款台式机付出水面,去年11月份太行220台式机曝光,它使用了鲲鹏920处理器(实际为鲲鹏920s,
  • 关键字: 华为  台式机  x86  鲲鹏920  

海思半导体进入公开市场 不再只为华为供应芯片

  • 据国外媒体报道,华为旗下的芯片公司海思半导体终于开始向除了华为之外的其他企业供应芯片了。此前,该公司只向华为提供芯片产品,但是在最近在深圳举行的ELEXCON 2019年电子展期间,海思发布了第一款针对公开市场的4G通信芯片。
  • 关键字: 海思半导体  芯片  华为  

华为、一汽参与自动驾驶定位标准立项

  • 这几年,自动驾驶技术正处于快速发展中,而与之匹配的相关标准却一直滞后于技术进步。建立并完善自动驾驶标准,对于推动行业发展显得尤为重要。目前,由长安汽车和中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准已经通过评审,预计2020年正式发布。不仅如此,与自动驾驶汽车定位相关的标准制定也已被提上日程。
  • 关键字: 华为  一汽  自动驾驶  

华为获印度批准,可参与5G网络试验,2020年1月进行

  • 据外媒报道,华为发言人周一证实,印度政府已经决定,允许该公司参与该国5G网络试验。
  • 关键字: 华为  5G网络  印度  

2020年华为重点打造HMS生态:无需谷歌GMS 国内公司将受益

  • 尽管微软、美光两家公司早前宣布获得了美国商务部的许可,不过对华为智能手机业务来说,谷歌的GMS才是关键。现在不能跟谷歌合作,华为将在2020年打造自己的HMS生态系统,取代谷歌GMS,而国内多家公司也会从中受益。华为HMS(Huawei Mobile Services)在2019年的8月份的HDC开发者大会上正式提出,它类似于谷歌的GMS移动服务,不过整体的功能更多,是华为终端云服务开放能力的合集,总计14项服务,包括9个基础服务和5个增长服务,开发者只需集成HMS SDK即可使用华为的多个开放能力,包括
  • 关键字: 安卓  华为  智能手机  

不换机体验5G 华为5G随行WiFi Pro上手

  • 今年10月31日国内三大运营商同步上线5G商用套餐,国内5G网络消费者购买5G手机后在有5G信号覆盖的区域,就能不换卡不换号直接体验5G网络。截至现在,短短的不到两个月的时间,市面上可供消费者选购的5G手机款式已超过十多款。不过对许多消费者而言换体验5G网络,就必须更换手机和资费套餐,这样的门槛相对还是较高。可能现在很多朋友都是刚换非5G的新款手机不久,想要体验5G网络,就要在短期内淘汰掉新机再换支持5G的新机并不划算。目前来看,前期5G手机普遍定价偏高,对于一些预算有限的朋友来说可能不会去考虑更换,有不
  • 关键字: 华为  5G  wifi  

替代谷歌 华为发展HMS:10亿美金扶持华为生态

  • 目前谷歌仍然没有对华为手机解禁GMS(谷歌移动服务),这对于常用谷歌生态服务的海外消费者来说有点不习惯。
  • 关键字: 谷歌  华为  生态  

华为智慧屏V75上市:4K 120Hz屏+鸿蒙OS 12599元

  • 12月24日消息,华为商城官方微博预告,华为智慧屏V75将于今天上午10:08正式发售,支付订金100元可抵500元,到手价为12599元。华为智慧屏V75采用75英寸量子点LED屏,分辨率为3840×2160,刷新率达到了120Hz。官方介绍,120Hz刷新率结合MEMC动态画面补偿,减少拖影,运动画面更清晰。同时它搭载声波波束控制技术,通过声波波束控制算法,将发散的声波约束在智慧屏正前方并减小声波的辐射角度,夜间不论是看剧还是赛事,都能自享其乐。而且它能智能识别空间结构,智慧屏发出声波探测房间结构并接
  • 关键字: 华为  鸿蒙  智慧屏  
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华为介绍

 华为是全球领先的电信解决方案供应商。华为技术有限公司的业务涵盖了移动、宽带、IP、光网络、电信增值业务和终端等领域,致力于提供全IP融合解决方案,使最终用户在任何时间、任何地点都可以通过任何终端享受一致的通信体验,丰富人们的沟通与生活。华为的经营领域目前,华为的产品和解决方案已经应用于全球100多个国家,服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。   2009年华为全球销售收入1491 [ 查看详细 ]

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