- 中国北车发布新闻稿称，“十一”长假前夕，由其研制的CRH380CL新型高速动车组投入京沪高铁运营。该型动车组牵引功率最高可达19200千瓦，持续运行时速为350公里，最高运营时速380公里。
相对于目前在京沪、京广运营的CRH380BL型动车组，CRH380CL型动车组实现了较大的车头创新，采用了细长比更大的流线型铝合金车头，比CRH380BL型动车组的车头长2.6米，可减少12%的空气阻力;车内全部采用LED节能光源照明，照度可提高60%。
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LED 动车组
- 摘 要： 动车组转向架结构的复杂性，使得传统的培训模式已不能满足检修人员短时间内快速掌握检修技能的要求。针对CRH5动车组转向架的结构特点和功能，采用虚拟现实、多媒体和仿真技术，设计实现了动车组转向架虚拟仿
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CRH5 动车组 转向架 仿真系统设计
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