- 摘要：基于时间触发模式的混合调度器理论，设计了液压式制动能量再生系统(HBRS)的电子控制系统。建立功能模块模型，在对各功能模块的瞬时特征和互联特征分析的基础上划分了系统任务，并设计了调度器任务运行时序。最
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电子 控制系统 设计 系统 再生 制动 能量 液压
- 对于有逆变功能的通用变频器，整流部分都为单相电桥，当变频器的给定频率下降速度超过拖动系统所带电机的下降速度时，电机绕组切割旋转磁场的速度加快，绕组的电动势和电流增大，使电机处于制动状态或发电状态，回馈
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制动 控制系统 变频调速
- 一、引言
在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突
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分析 技术 制动 变频器 对于
- 本文介绍了一种基于智能脉冲宽度调制(Pulse WidthModulation，PWM)控制的机车制动控制单元的设计和实现方法。
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控制 单元 设计 制动 机车 PWM 基于 智能
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