- 5月19日从科技部获悉，在国家重点研发计划ldquo;新能源汽车rdquo;重点专项的支持下，由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目ldquo;高比能量
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动力电池 能量密度 锂离子电池
- 纯电动汽车(EV)向锂离子电池(LIB)提出了提高能量密度的要求。有可能将锂离子电池的质量能量密度提高到“LEAF”(聆风)等现有EV用LIB的6倍以上的新型候补正极材料已经问世，那就是日本东京电机大学工学系环境化学科副教授薮内直明领导的研发小组成功合成的掺锰铌酸锂(Li1.3 Mn0.4 Nb0.3O2)(图)。
图：日本东京电机大学成功合成的新正极材料
左图为合成的掺锰铌酸锂，其结构如右图，是岩盐型(NaCl型)结构氧化物。
从
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锂离子电池 能量密度
- 随着电动汽车市场普及速度的不断加快，更长的续航里程需求对动力电池的能量密度提出了挑战，而解决动力电池能量密度的关键则在于电池材料技术的突破。
电动汽车锂电池
“2020年动力电池模块的能量密度达到300瓦时/千克”被政府和业界作为下一段发展目标提出。现在距离2020年还有7年时间，可产业化的下一代动力电池却还没有浮出水面。学者们看好锂硫电池、锂氧电池等新材料电池，而从业者则对下一代动力电池产业化前景更为悲观，认为达到300瓦时/千克的材料，现在还没看到。
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锂电池 能量密度
能量密度介绍
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