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锂电池替代品终出现:电量扩大10倍

  •   在开发容量相当于现有锂离子电池10倍的新型电池方面,研究人员向前迈出了一步。研究人员一直在试验一种名为LLZO的“深红色陶瓷”材料,目的是加快锂-空气电池的实用化。   锂-空气电池的开发已经持续了数十年,但被认为不够稳定而无法投入实用。LLZO能催生比锂离子电池更安全、能量密度更高和续航时间更长的电池。   研究人员在美国能源部橡树岭国家实验室使用电子显微镜对其性质进行了研究。   美国能源部橡树岭国家实验室研究人员马成(ChengMa,音译)说,传统锂离子
  • 关键字: 锂电池   锂-空气电池  

美开发出不用锂的超级电容 厚度仅0.2mm

  •   美国莱斯大学(RiceUniversity)面向可穿戴终端开发出了厚度仅0.2mm的超薄柔性双电层电容器(也称超级电容器),直径约为2cm。代表电容性能的输出密度为112kW/kg,代表二次电池性能的能量密度为384Wh/kg,均高于现有的普通双电层电容器和二次电池产品。其主要材料为多孔质氟化镍(NiF2),基板采用PET树脂。进行1000次弯曲测试和1万次充放电测试后,静电容量比原来减少了24%。   开发出这款双电层电容器的是莱斯大学化学专业教授JamesTour的研究团队。双电层电容器采用
  • 关键字:   超级电容  

锂电池需求激增 全球“锂寡头”揭秘

  •   锂是元素周期表中最轻的一种元素,其价格自2000年以来已经上涨了两倍。到今天,锂市场每年的总价值已经达到了10亿美元,原因是这种元素在汽车、陶瓷、电子和润滑剂等产品中的使用量正在增长。除了锂以外,苹果和普锐斯(Prius)混合动力汽车的生产商丰田汽车几乎没有替代性的选择,原因是它们寻求获得更高的性能和移动性,这促使专注于全球自然资源供应链的领先投资银行DahlmanRose&Co预计,锂的需求将在2020年以前将会增长一倍。   在过去一个月时间里,澳大利亚锂生产商TalisonLith
  • 关键字:   混合动力  
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