- 针对传统应急电源控制系统的局限性，结合DSP的资源优势以及源代码公开的μC/OSII实时操作系统内核的强健性，设计了基于DSP+μC/OS-Ⅱ的应急电源控制系统。来进一步满足应急电源高性能、高可靠性的要求。
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控制系统 设计 应急电源 分布式 C/OS 基于
- 1引 言
随着环保和消防要求的提高，柴油发电机逐渐失去优势，而由于逆变技术的成熟发展，新型无公害、高可靠性、动力型的大型应急电源EPS(Emergency Power Supply)逐步成为代替柴油发电机组的“绿色电源”，目前已经在建筑领域得到大面积推广。同时，随着微处理器、计算机和数字通信技术的飞速发展，计算机控制已经扩展到了几乎所有的工业领域。将所有的功能集成于统一开放的平台上，通过人机界面可以使复杂的控制和数据处理变得更加简单。
2 监控系统设计
美国电子工业协会(EIA)制定
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Modbus EPS 应急电源 电源
- 近些年，以蓄电池做电源的消防应急电源(FEPs)得到迅猛发展，作为其中必不可少的蓄电池的在线监测要求也变得越来越强烈。介绍了目前蓄电池巡检系统的基本情况，着重介绍一种新型的应用于应急电源的设计系统，阐述了其相对于传统监测系统的优越性以厦实用性。
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系统 巡检 蓄电池 应急电源 新型
应急电源介绍
应急电源的主体是一个蓄电池，它的最基本的功能是储存电能，在车用蓄电池受冻或者故障的情况下，不需要任何交流电源就可以作为启动汽车、卡车、轮船等电压为12伏的启动系统。目前汽车、卡车在发动机启动时需要由汽车自带的蓄电池提供12伏电压，当车的蓄电池无法使用时，汽车就无法启动，此时就可以用应急电源代替汽车自带的蓄电池，发动汽车。
现在的应急电源还可以带有很多其他丰富的功能，成为一个更广泛意义上的应 [
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