- 如今，出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战，特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能，必须开发新的解决方案来应对这些技术挑战。高端车辆使用多达数百个ECU，这要求电源管理必须更高效，汽车电池和负载点之间的电源路径更安全，以减少电子器件失效情况发生。用电子保险(eFuse)代替传统保险丝，可以提高电气安全性。传统保险丝在导体过载时就会过热熔化，而电子保险则是控制输出电压，限制输出电流，为负载提供正确的电压和电流；在失
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- 今天，车企正在加快汽车技术创新步伐，开发出了电动汽车、网联汽车、自动驾驶汽车、共享汽车等全新的汽车概念。汽车电动化和数字化的大趋势包括区域控制架构、功率芯片驱动数字化、电池管理系统、功率电子和电源/能源管理。电控单元 (ECU)对更大功率、更高安全性的需求日益增长，推动系统设计人员去开发智能配电解决方案。智能配电概念是一项非常成熟的技术，已经被传统燃油车配电解决方案所采用。智能配电子系统开始用于开发高可靠性、高能效的配电解决方案，这极大地影响了 ECU电控单元中的配电概念，意味着传统保
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汽车智能配电系统 功率开关管
- LED灯作为一种新的照明用光源，正在逐渐得到大规模和大范围内的应用;决定LED灯的性能和寿命的核心部分是LED恒流驱动电路，LED灯的寿命(光亮度衰减)与驱动电流的稳定性和电流纹波或杂讯息息相关。
本文以交流AC供电到输出恒定直流DC为例，设计中必须进行的几个步骤，搞定LED恒流驱动电源设计。
第一步：明确所设计LED驱动反激电源技术要求
我们今天先从AC-DC用单端正激式开关电源拓扑开始，因为它是一种小型、经济，也是开关电源应用较多一种，并且它功率输出在50～200W是最合适的。设
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- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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PWM 开关稳压电源 尖峰干扰 功率开关管 输出电容器
- 软开关功率开关管的发展,现代电力电子朝着小型化、轻量化方向发展.对效率和电磁兼容也有了更高的要求。随着电力电子装置的高频化的发展趋势.滤波器、变压器体积和重量减小，电力电子装置小型化、轻
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功率开关管 软开关技术 PWM
功率开关管介绍
功率开关管是指能承受较大电流，漏电流较小，在一定条件下有较好饱和导通及截止特性的三极管，可不太考虑其放大性能。
通常，功率开关管可以是双极性三极管或者场效应管。
随着集成电路技术的更加高度集成化的发展趋势，很多50W功率以下的开关电源芯片都在芯片内部集成了开关功率管。 [
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