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基于NB-IoT和物联网技术的地下停车库节能照明系统

作者:周震宇 蔡杨时间:2017-09-27来源:电子产品世界收藏
编者按:地下停车场节能照明系统从实际需求出发,采用基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT技术和 ZigBee无线网络技术,将微波感应器的物联网技术和智能节能灯具结合,实现了智能绿色照明。采用该系统后,可使照明系统工作在全自动状态,系统将按预先设置切换若干工作状态,根据预先设定的时间自动地在各种工作状态之间转换。通过NB-IoT与云平台数据交互,实现云平台集中管理控制微波感应器和智能节能灯具,同时云平台实现设备故障监控和节能数据分析。

  ESIM、USIM接口采用3 GPP规范,适用于常规的应用工具。在模块上有一个USIM接口的监控电路,只支持3.0 V的USIM卡。6个引脚的USIM卡电路设计如图6:

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201709/364880.htm

  为了提高USIM卡在应用中的可靠性和可用性。 按照USIM电路设计中的标准设计。

  (1)USIM卡槽在模块的距离尽可能近,走线长度尽可能小于200mm。

  (2)USIM信号远离RF和VBAT电路。

  (3)确保模块和USIM卡槽之间的地连接短而宽。地线的走线宽度不小于0.5mm,以保持相同的电势。USIM_VDD靠近USIM卡槽处需添加小于1uF去耦电容。

  (4)避免USIM_DATA和USIM_CLK之间的串扰。保持它们彼此远离,并用包围的地面屏蔽它们。

  (5)为了提供良好的ESD保护,建议添加一个TVS二极管阵列。将TVS管靠近USIM卡槽,保证模组的USIM接口不会被ESD损坏。在模块和USIM卡槽之间应串联22Ω电阻,以抑制EMI杂散传输并增强ESD保护。 请注意,USIM外围电路应靠近USIM卡连接器。

  (6)将RF旁路电容(33pF)靠近USIM卡槽放置,以提高EMI抑制。

2.4 RF参考设计

  射频电路设计参考如图7。

  在天线焊盘两边有一些接地脚,目的是为了给射频部分提供更好的对地连接,此外,有一个与电路相配的π电容用来调节射频的性能,设计时最好靠近模块的RF_ANT引脚。在射频PCB设计时应该注意,模块射频引脚与天线射频端的特性阻抗应该设置在50欧姆。

3 基于技术的传感控制系统设计

  传感控制系统中主要包含智能调光LED T8灯和ZigBee微波感应器,结合智能网关的逻辑控制,实现地下车库节能照明系统人来车来调高亮度,人走车走调低亮度。

3.1 ZigBee智能调光LED T8灯管

  采用ZigBee无线网络调节亮度,低能耗,安装方式和普通T8灯管完全一致。如表3。

3.2 ZigBee微波感应器

  微波雷达感应优点:感应距离更远,角度广,无死区,能穿透玻璃和薄木板,不受环境、温度、灰尘等影响,在37度情况下,感应距离不会缩短。反映速度快。是声控、红外感应的最佳替代品。如表4:

  两个微波感应器相隔距离需要在3米以上,不能会造成微波误报,实际设计中微波感应器每隔6-7米安装一个设备,微波探测距离计算方法如图8。

4 先进性和节能效益

4.1 节能,降低能耗浪费

  地下停车场照明需求存在明显的“ 潮汐现象”,即高峰时段与低谷时段的差异明显,但传统的日光灯管不会因为这种差异而改变亮度,达不到按需照明的目的,这就造成了低谷时段照明的大量浪费。

  针对于车库车辆的驶入与驶出存在“潮汐现象”,高峰期主要集中在上下班时段,一天中约有3/4的时间停车场处在休眠期,如果能有效的控制这3/4的时间段内的能耗输出,能够很大程度上降低能耗的浪费。

4.2 降低运营成本

  迫于经济压力,地下停车场的经营企业曾经采用多种办法,例如,减少照明灯具安装数量、减少亮灯数量、人工控制亮灯时间等达到节能的目的,但这些都是以降低照明品质为代价来换取电能的节约,改造效果往往不能令人满意。由于地下停车场这种场合在地下需要长时间照明,耗能比较严重,所以照明费用较高,企业不得不承担高额的运营成本。因此实现智能化的节能是企业迫切需要的。

4.3 做到节能的同时兼顾照明体验

  采用可以做单盏灯光亮度调节的T8 LED 智能灯管,通过系统化的设计,使得整体照明在做到节能化的同时,实现用户角度的正常光照体验。在无人无车状态下,灯光调暗,有人有车的时候,在其行进路线上,灯管逐步提前调亮。

4.4 节能效益分析

  普通的地下车库照明都是分高峰和低谷两个时间段开启车库照明,不论有没有车辆进入,高峰时段内所有库照明始终都是成开启状态。实际应用节能系统后,无人无车是灯的功率调暗至5%,有车有人是功率调亮至70%,实测中,写字楼地下停车库和住宅地下停车库24小时中,平均30%的时间比例处于有人或有车状态,平均70%的时间比例处于无人无车灯暗的状态,所以针对写字楼和住宅地下停车库的节能率高大70%。

  参考文献:

  [1]建筑照明设计标准.GB50034-2004中国标准书号[S].北京:中国国防部:2004.

  [2]地下建筑照明设计标准.CECS45-92中国标准书号[S].北京:中国工程建设标准协会:1993.

  [3]建筑设计防火规范.GB50016-2006中国标准书号[S].北京:中国建设部:2006.

  [4]建筑物防雷设计规范.GB50057-2000中国标准书号[S].北京: 中国建设部:2000.

  [5]民用建筑电气设计规范JGJ-16-2008中国标准书号[S].北京: 机械工业出版社:2010.

  [6]建筑电气安装工程质量检验评定标准GYJ1253-88中国标准书号[S].北京:中国标准出版社:2002.

  本文来源于《电子产品世界》2017年第10期第67页,欢迎您写论文时引用,并注明出处。


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