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组建交通领域VXI测控系统网络

作者:北方交通大学 电子信息工程学院 骆 睿, 魏学业时间:2010-01-29来源:电子产品世界收藏

  用中具有以下突出优点:

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/105705.htm
  • 功能强大的内置动态分析库
  • 图形动化
  • 智能化数据输入/输出指南
  • 集成化的报告生成与分析流程
  • 立即显示所需分析结果
  • 交互式报告版面配置与设计
  • 交互式问题求解环境
  • 可与Microsoft Office连接
  • 快速的可视化3D数据显示
  • 利用嵌入式ActiveX对象和控制制作注解
  • 交互式2D和3D图形显示
  • 各种灵活的工程和科学图形
  • LabVIEW和Visual Basic的OLE
  • 用户自定制的图表、图例

  3.4 网络通信协议

  目前,有两种重要的网络互连标准:国际标准化组织ISO的开发系统互连参考模RM;Internet上使用的TCP/IP的基础上制定的,OSI是在参考TCP/IP的基础上制定的,在开放性、稳定性、可靠性等方面具有很大的优势。但是经过长期应用以及不断的发展和完善,TCP/IP已相当成熟,成为应用最广泛的互连技术,拥有一套完整而系统的协议标准。并且,随着Internet的日益发展,TCP/IP的重要性及其生命力是毋庸置疑的,并会随着技术进步的进步而不断发展。

  在交通测控领域中,究竟哪一种协议更适合呢?我们要综合考虑很多方面的因素。应该说两者各有千秋,最好把它们结合起来,取长补短,充分发挥各自的特长。考虑到TCP/IP广泛应用于Internet的现实,建议以TCP/IP为主,在某些特需的情况下利用OSI来实现。实际上 ,现有的大多数软件都是架构在TCP/IP的基础上,利用现有的Internet网络体系结构来实现的。

  近年来,Internet飞速发展,已形成了雄厚的基础。通过Internet网在全世界范围内联网,同过LAN或WAN在企业内部组网,从而可以进行数据传输及交换,这已形成信息时代企业事业寻求发展的必然趋势。把网络技术和测控技术结合起来以加快虚拟仪器的发展的最方便的方法就是利用Internet资源,不必专门建立拓扑网络。



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