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电动汽车对传感技术的依赖,比以往任何时候都更深。从电池管理系统、充电基础设施,到冷却液监测与安全关键检测,传感器在确保 EV 平台安全、高效运行方面发挥着关键作用。
而随着 EV 架构持续演进——电压更高、充电更快、系统复杂度不断增加——工程师需要的是在可靠性、效率与长期性能上都能站得住的传感方案。
走进电动汽车行业为什么现代EV对传感可靠性依赖更高?
如今一辆车平均包含远超100个传感点,并且随着车辆日益互联、自动化与电动化,这一数量仍在增长。这些传感点有助于监测:
电池管理系统
流体系统
充电基础设施
位置与运动功能
车辆安全系统
一旦传感可靠性受损,受影响的不止是某个信号,而是关键车辆功能就可能受到影响。
干簧传感器关键EV系统中的传感应用
电池管理系统 BMS
随着EV平台向 800V架构以及更高的充电电流发展,维持安全隔离并进行监测变得越来越重要。可靠的传感可支持:
高压隔离监测
电池调理
绝缘监测
电池包位置验证
车载充电
充电系统
充电基础设施依赖精准的传感来验证:
充电口接合
充电状态
安全互锁
连接器锁止位置
这些功能直接关系到安全充电与可靠运行。
冷却 & 流体监测
电池性能在很大程度上取决于流体与冷却系统。应用包括:
冷却液液位监测
冷却液流量验证
油位检测
制动液检测
泄漏检测
精准监测有助于维持系统可靠性,并支持高效的电池冷却。
安全 & 位置检测
位置传感技术可支持:
车门与锁扣检测
座椅乘员系统
制动与踏板位置
发动机舱盖与后备箱监测
安全互锁功能
可靠检测有助于提升车辆安全性与运行性能。
干簧传感器还是霍尔传感器?取决于应用场景
当需要ASIL等级时,霍尔效应传感器通常用于转速、运动、传动系统监测以及安全功能;
干簧传感器则为电池管理、流体监测、充电系统与便利性传感提供高可靠、低功耗的检测。
Standex Detect提供两种技术,便于工程师按系统优化选型,而不是被单一技术路线绑定。
应用案例解决关键EV传感 & 监测挑战
随着EV平台向更高电压、更快充电与更长续航发展,对关键系统的监测变得越来越复杂。
某EV制造商向 Standex Detect 提出一个挑战:在满足严苛汽车安全要求的同时,精准测量车辆底盘与高压电池系统之间的绝缘电阻。当时电池电压正向 800V 架构攀升,带来了新的测量与保护挑战。
挑战
为确保安全运行,EV电池系统必须与车辆底盘保持电气隔离。挑战来自以下几个方面:
电池电压升高
安全要求更加严格
系统电容增大
测量精度变得更加关键
客户需要一种解决方案,能够支持高绝缘电阻、高击穿电压、长期可靠性,并符合严苛的汽车标准。
解决方案
凭借在汽车、能源与工业应用方面的经验,Standex Detect 与客户工程团队紧密协作,开发出针对该应用优化的解决方案。通过对标准平台进行定制化,重点提升:
击穿电压性能
抗冲击与抗振性能
线圈特性
长期可靠性
关于斯丹电子
上海斯丹麦德电子有限公司(隶属于Standex Detect 品牌)成立于2007年7月,是美国上市公司斯丹迪斯集团(Standex International Corporation)旗下专注电子元件业务的全球性企业。公司总部位于美国俄亥俄州费尔菲尔德,并在美国、德国、中国、墨西哥、英国、日本和印度等多个国家设有生产基地,构建覆盖全球的制造与服务体系。
作为磁开关传感技术领域的全球领导者,我们凭借数十年在干簧开关、传感器及继电器领域的深厚积累,持续推动技术创新。公司核心产品涵盖干簧开关及其系列衍生品,包括多系列干簧继电器,以及接近传感器、液位传感器、水流传感器等专业传感器。产品广泛应用于汽车、测试测量、绿色能源、医疗、工业自动化、智能家电、通信与安防等领域。
我们坚持以客户需求为导向,通过“创新 | 咨询 | 工程 | 交付”的全流程服务体系,为客户提供从概念设计到产品落地的全流程磁开关传感技术解决方案。
了解更多信息,欢迎访问公司官网:standexdetect.cn。
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