"); //-->

4月23日,在2025年上海国际车展5.2馆,由中国汽车芯片产业创新战略联盟组织的“中国芯”展区隆重开幕,此次“中国芯”展区是全球首个汽车芯片集成型展示平台,集中展示了国产汽车芯片的最新成果。作为国产汽车模拟芯片的领军企业,纳芯微受邀加入“中国芯”展区,全面展示其在电动化与智能化领域的技术实力与产品布局。

纳芯微成立于2013年,2022年上市,2024年营收近20亿元。截止2024年,汽车芯片累计出货量达6.68亿颗。2024年汽车业务营收占比达36.88%。
仅在新能源汽车三电系统领域,纳芯微就已为近400家零部件供应商建立深度合作,为主驱逆变器、车载充电机(OBC)、电池管理系统(BMS)等领域提供完整的芯片解决方案。

在越来越重要的智能化与安全领域,纳芯微也在加大投入、快速渗透,从展出的展品就能看出来,包括车身舒适(车身域控制器/门控系统/座椅控制)、车灯照明、智能座舱、辅助驾驶、底盘与安全、热管理系统等
纳芯微已获得ISO 26262 ASIL D “Defined-Practiced”认证,是国内极少数在功能安全领域完成从体系建立到落地实践跃迁的芯片企业,展现出在研发管理、流程建设和质量保障方面的系统实力。
此外,纳芯微在2024年就已加入AEC(Automotive Electronics Council)汽车电子委员会,成为AEC组件技术委员会(Component Technical Committee)成员。
近年来,国产汽车芯片在技术创新、市场拓展和产业链协同等方面持续取得突破,正从“跟跑”加速迈向“并跑”,在全球汽车产业的深度变革中展现出愈发重要的“中国力量”。
汽车产业链国产替代进程显著提速,纳芯微凭借覆盖广泛的产品布局、成熟的车规级研发体系以及安全可控的本土供应链,已成为整车厂与Tier1企业实施国产替代的重要支点。不仅满足“可替代”的基础需求,更在多个关键技术领域实现“可突破”。凭借对系统级需求的深入理解与整体解决方案的交付能力,纳芯微不断助力客户打造差异化竞争优势,凭借多年车规量产经验,持续稳定地输出高质量表现。

在车展期间举行的“2025中国汽车芯片产业创新成果”发布活动和颁奖仪式上,纳芯微嵌入式电机驱动SoC——NSUC1610荣获“2025年度影响力汽车芯片”称号,该奖项面向已量产应用的国产汽车芯片产品设立,产品应具有技术先进性和创新性、优异的市场表现和广泛的客户群体。
这款芯片是国内首款高集成度的小电机驱动SoC,具备极高的系统集成度和可靠性,填补了国产新能源汽车热管理领域芯片的技术空白,也展现了其在汽车电动化智能执行器控制领域的强大技术实力与市场认可度。
更多关于获奖产品:
纳芯微推出NovoGenius®系列产品——NSUC1610、NSUC1602和NSUC1500,融合MCU+理念,集成PMIC、电机驱动和LIN接口,广泛适用于智能执行器,如出风口电机、电子水阀、电子膨胀阀与AGS等场景,显著节省BOM成本与PCB面积。NSUC1610 是国内首款高集成度车用小电机驱动 SoC,集成 4 路半桥驱动器,适用于小功率电机,覆盖国内主流 OEM。NSUC1602 集成 3 路预驱,支持 FOC 或六步换向,兼容有/无传感器模式,用于三相 BLDC 电机,广泛应用于汽车水泵和冷却风扇。两款芯片均满足 AEC-Q100 标准,最高结温 175°C。NSUC1500集成ARM® Cortex®-M3内核与4路高精度电流型LED驱动,支持16位独立PWM调光和6位模拟调光功能,能够实现更精准的调光混色控制,并有效补偿光衰现象,点亮座舱新体验。
专栏文章内容及配图由作者撰写发布,仅供工程师学习之用,如有侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 联系我们
相关推荐
SoC 集成度如何影响 SMT 贴片良率
2nm芯片成本暴涨20%:最贵的安卓芯,最难的旗舰年
[讨论]vxWorks与windows进行socket通信
[推荐]2004年汽车电子产业趋势研讨会
调查——搞汽车电子的请报道。
鲁棒控制系统 课件
汽车电子密码锁
纳芯微推出固态继电器NSI7117, 以卓越EMC性能应对汽车BMS系统电磁挑战
单片机模糊控制系统设计与应用实例
村田汽车电子元件技术交流会现场视频1
AEIF 2026 本周举行,软件定义汽车把车规半导体带到更多环节
飞思卡尔杯-第六届设计应用大奖赛 一等奖获奖论文
村田汽车电子元件技术交流会现场视频4
重磅:汽车电子风向标 AEIF 2026 最全议程发布,一场汽车电子人不可错过的盛会!
中国汽车电子半导体器件市场快速增长
Maxim 带汽车电子卸载保护的升压LED 驱动器
2004年汽车电子高级技术研讨会演讲稿下载!!
村田汽车电子元件技术交流会现场视频5
555实用汽车电子点火器电路
altera的汽车电子的参考设计
村田汽车电子元件技术交流会现场视频3
氮化镓+MCU赋能高效OBC:大联大诠鼎与英飞凌共探车载电源新趋势
内置TinyEngine NPU:TI全新MCU助力边缘AI落地
村田汽车电子元件技术交流会现场视频2
纳芯微推出固态继电器NSI7117,以卓越EMC性能应对汽车BMS系统电磁挑战
汽车电子仪表冷却液温度表、机油压力表电路图
英飞凌聚焦人形机器人:传感、电机控制和电源管理成为切入口
汽车电子密码锁电路
SoC集成如何影响SMT贴片良率
PID控制及其在车辆上的应用