曲轴位置传感器（crankshaft position sensor）是发动机电控系统的重要组成部分，用于计算发动机的转速，计算点火提前角，喷油时刻，检测上止点位置等。按照原理的不同，目前在发动机上使用的主要是霍尔式或磁电式传感器。

1、霍尔式

霍尔式转速传感器属于磁敏式传感器，利用霍尔效应实现磁特性到电信号的转换，由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片、触发叶轮等组成，具有体积小、使用方便的特点。

它的信号电压的大小与发动机转速无关，在发动机启动的低速状态下仍可获得很高的检测精度。霍尔式传感器与磁感应式传感器不同的是需要外加电源。

发动机工作时，触发叶轮的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的空气隙时，霍尔元件周围磁场被旁路，霍尔元件不产生霍尔电压，霍尔集成电路输出级三极管截止，传感器输出的信号电压为高电位；当触发叶轮离开空气隙，永久磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生霍尔电压，集成电路输出级三极管导通，传感器输出的信号电压为低电位。

优 点：

（1）输出电压信号近似于方波信号。

（2）输出电压高低与被测物体的转速无关。

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