从20世纪60年代初，人们开始对汽车发动机周围零部件的电子化进行研究。到目前为止，汽车电子技术发展大致经历了从基础功能元件到高度电气化，再到全面智能化和系统集成化的4个发展阶段。而在我国，由于汽车工业起步较晚，汽车电子厂商经常呈现断代式发展历程。在高附加值及高端汽车电子领域，我国本土汽车电子厂商从技术实力、产品性能及市场份额方面均与外资零部件厂商存在较大的差距。随着国外汽车电子核心技术优势不断显现，我国PCB抄板企业也迎来新生驱动力，并有望借此实现国内汽车电子的弯道超车。

　　现代PCB抄板的概念及研究意义

　　众所周知，在技术发展的任何阶段，每种技术都声称相对其他技术具有一定的优势。然而，随着时间推移，每种技术都会更新其核心技术，以达到更高效、更优质的产品质量。这也可以说是现代PCB抄板的重要研究意义。PCB抄板，顾名思义，是对电路板的复制克隆与逆向研发，但它绝不是简单的模仿，而是一种通过反向研究手段可以1:1逆向还原原产品PCB文件、BOM清单、原理图等技术生产文件的技术。有了这些技术生产文件，我们就可以随时进行国产功能样机制作，同时还可以学习消化吸收后再创新研发或进行软硬件二次开发升级，新产品将更优秀。

　　汽车电子抄板新生力：电气化与智能化

　　目前，随着新能源汽车和智能化汽车产业步伐不断加快，汽车电子也迎来了新生驱动力，即电气化与智能化。对此，我国PCB抄板企业有望借此股新生力，对传统汽车电子进行全面PCB抄板更新升级。以新能源汽车为例，在混动、插电混动、纯电动的快速渗透下，汽车动力系统、传动系统、控制系统等方面的电气化程度都要较传统汽车有跨越式提升。这将非常利好汽车电子行业，而要实现这个转变单靠自主研发可能举步维艰，但这绝对是汽车电子PCB抄板再创新的良机。

　　PCB抄板再创新需精通反推与设计技术

　　当然，汽车电子PCB抄板再创新也不是那么容易。汽车用PCB涉及的PCB技术不仅类型广泛，而且要求异常苛刻。目前汽车有四部分对PCB的需求非常热，一是电控部分，二是ABS(防抱死制动系统)，三是汽车多媒体部分，四是电子钥匙。每个类型下又有多种子类型，而且不同类型对技术性能要求不尽相同。专业PCB抄板公司，如深圳帕特农电子科技有限公司，在熟练反推原理图，制作BOM清单及样机制作外，更精通原理图设计和PCB设计技术，能够独自处理PCB高速设计的EMI/EMC电磁兼容问题，电子钥匙芯片解密后的漏洞修复、反向设计等众多解决方案。

　　在汽车电子高度电气化、智能化的发展路径中，我国PCB抄板企业将选择汽车电子优势点取得突破，实现汽车电子行业的弯道超车。以帕特农为代表的国内电路板抄板专家，将长期帮助国内汽车厂商实现与国际高端汽车电子接轨。