- 英特尔能够卷土重来吗？ 下周一，英特尔将推出代号为Woodcrest的服务器处理器，这是英特尔计划在今年夏季发布的三款处理器产品中的一款。这三款处理器将是英特尔28年历史上最重要的一批产品。 与英特尔过去的产品一样，新处理器将奠定新一代计算机的基础，为软、硬件厂商带来收入。例如，惠普就将推出多款基于Woodcrest的服务器。但更为重要的是，它将表明英特尔是否能够重新夺回技术优势。 英特尔的信心非常高。英特尔企业集团的总经
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- 6月20日消息，据国外媒体报道，IBM与佐治亚理工学院(Georgia Tech)成功使一颗芯片运行在500GHz，其时温度为-268℃，这也刷新了硅锗芯片的速度记录。此项实验是探索硅锗(SiGe)芯片速度极限计划的一部分，这种芯片类似于标准的硅基芯片，但是它含有锗元素使得芯片的功耗更低，性能更佳。 在室温下，IBM和佐治亚理工学院的芯片已经可以稳定运行在350GHz，即每秒时钟周期运算3,500亿次。相形之下，目前个人电脑处理器的速度为1.8GHz至3
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- 汽车工业是一个产值庞大、体系完整的产业架构，台湾由於汽车内需市场不大，每年车市销量约4、50万辆而已，规模远不如中国，所以一直欠缺良好条件来建立汽车制造的体系
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- 就在中芯国际一连在中国投下三条12英寸芯片生产线之际，6月9日，美国森邦集团在山东烟台的芯片项目悄然通过了国家环保总局的环评审批。这是该集团在中国的首个芯片项目。 二期上12英寸生产线 烟台市福山区环保局副局长杨小玲表示，森邦集团在烟台福山区的芯片项目已经正式通过国家环保总局的环评审批。只等国家发改委的同意，这个烟台有史以来最大投资项目就可开工建设。 为此森邦集团注册成立了独资项目公司——泷芯宇通(烟台)集成电路有限责任公司，一期投资12.6
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- 原创性声明 本小组声明所呈交的电子设计作品文章是该小组所有成员在导师指导下进行的创新设计工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表和撰写过的研究成果。 电子设计题目： 车载COTS信息处理平台的设计与实现 电子设计小组组员签名： 黄影 李毅 刘东 李瑞
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- 意法半导体（上海）有限公司北京办事处已迁往下列地址： 中国北京市北四环西路9号银谷大厦12B层 邮编 : 100080 电话: (86 10) 59846288 传真: (86 10) 6280 0864
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- 中国，2006年6月12日 — 数字消费及汽车电子行业半导体领导厂商意法半导体（纽约证券交易所代码：STM)，今天宣布该公司的移动电视完整系统解决方案将用于欧洲首次安装在汽车内的T-DMB（数字多媒体地面广播）接收机中。该试播项目是ST与德国Blaupunkt公司的合作项目，试播时间定在2006年6月9日开幕的德国世界杯期间。 作为试播节目的一部分，世界杯赛事将通过DMB向柏林、幕尼黑和科隆等12个德国城市广播。DMB (数字多媒体广播)是一套以数字音频广播（DA
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- 2006年6月13号，北京—Altera®（NASDAQ：ALTR）公司今天宣布与北京工业大学共同建立EDA/SOPC联合实验室。 Altera公司共为实验室和培训中心提供了价值超过70万美金的硬件开发系统和配套软件，其中包括：200套最新的Quartus II和Nios II软件; 20多种IP核，以及一些Altera公司专门为教学所需而设计的开发板等。Altera公司希望为帮助作为国家“211工程”重点建设大学之一的北京工业大学改善电子电路设计的教学环境
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- 富士通的MB86276是基于富士通创新型三维(3D)图像显示控制器MB86296改进而来的，而MB86296是专为高端汽车所设计的。全新的二维(2D)图像显示控制器(GDC) MB86276是中档汽车导航和娱乐市场的理想选择，该市场正在北美崛起，并很有可能成为亚洲市场的未来趋势。MB86276二维图像显示控制器(GDC)也具有高端三维器件的许多特性，包括双显示支持、图像捕捉、alpha混合以及可以进行低端3D操作的16位Z缓冲。 MB86276二维
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- 于全球市场上占有领导地位的应用交付网络（Application Delivery Networking）方案供货商 F5 Networks, Inc.（美国Nasdaq上市代号：FFIV）今日宣布，（纳斯达克代码：FFIV），全球领先的汽车及摩托车制造商宝马集团（BMW Group）已选择F5的BIG-IP®（第9版）产品，为其全球各地的制造工厂及30多间附属销售公司的互联网及内联网用户提供高速、备用性高及安全的
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- 第二届“中国国际汽车电子产品与技术展览会”(AES 2006)近日在上海举行。包括瑞萨、英飞凌以及飞利浦半导体在内的众多汽车电子半导体厂商都争相展示了其最新的汽车电子方案。
飞利浦发布新款娱乐系统与Flexray2.1方案
飞利浦半导体带来的是其用于车内娱乐系统的Nexperia汽车媒体处理器和用于高速汽车网络应用的Flexray系统。其中，前者型号为PNX9106。据悉，这是一个高度整合的设备，它含有一个ARM内核以及一个专用的音频DSP，并包含了大量外设。飞利浦半导体汽车和
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- 汽车电子芯片商预测未来汽车革新将来自汽车电子—— “汽车制造业在中国的快速增长，将极大地带动汽车电子产业的发展；同时由于汽车机械设计和制造已接近完美，汽车继续改进的空间将集中在汽车和电子的结合上，今后汽车革新将来自汽车电子。”这是全球三大汽车电子芯片厂商之一的意法半导体公司（简称ST）亚太区汽车电子业务总监Giuseppe Izzo先生在日前于北京举办的“中国国际汽车电子产品与技术展览会暨汽车电子行业高层论坛”上发表的观点。
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- 根据工研院ITIS的研究报告指出，车用电子已是汽车零组件发展的新主流，预估2012年时，全球车用电子产品市场规模将达1853亿美元，主要市场仍集中于欧洲、北美、日本等地区，所占比重超过80％，而中国大陆是最具发展潜力的新兴市场，近5年来的年复合成长率约维持2成。
观察全球的采购趋势，整体汽车零组件供应链已逐步从欧美地区转向亚洲，工研院表示，台湾在车用电子领域因具有完整电子产业供应链支持，若台湾汽车厂可争取与国际汽车电子大厂进行策略联盟，则有机会跨入国际供应链体系，争取代工机会。
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