富士通半导体紧跟市场需求,推出的新能源汽车驱动电机控制芯片MB91587拥有专用嵌入旋转变压器感应器接口,能够开拓性地控制EV和HV中使用的三相电机,支持新能源汽车驱动电机控制MCU的需求。预计2014年,共销售2百万片,市场占有率全球领先。
1.适于高转矩响应控制过程的外设功能。
需要高转矩响应的EV/HV驱动电机控制具有以下外设功能。内置这些外设功能后,既可降低系统成本,又可实现高速反馈控制,达到改善电机运行和低能耗的目的。
2. FPU内置高性能CPU内核
集成在160DMIPS高性能CPU内的专用浮点运算单元(FPU)利用内置外设功能生成的信息处理向量转换和PID 控制运算。该特性通过实现进一步快速反馈控制,有助于改善电机运行和降低能耗。此外,通过抑制与电机控制有关的CPU负载,可对系统而不是功率电机(DC/DC转换器和电池管理等)进行控制,这有利于通过系统集成消减整体成本。
3. 集成了内部的RDC,降低系统的BOM成本,因此客户无需再外加RDC芯片。
4. MB91F587设计中充分考虑了安全特性,通过6大安全机制来保证系统运行的安全可靠,包括:在系统启动前进行MCU的自我诊断、总线自诊断、RAM的自诊断;程序非法运行时非法输出端口保护;系统运行期间进行总线诊断、RAM错误纠正、闪存错误纠正。
|