Waymo持续扩大无人驾驶领域领先优势

Alphabet 旗下无人驾驶汽车子公司 Waymo，正在持续拉大自身在自动驾驶落地商用领域的领先差距。

Waymo 目前上路运营的全自动无人驾驶车辆接近 4000 台，较去年初约 700 台实现大幅增长；车队覆盖 15 座城市，每周完成约 50 万单付费出行订单。

全球仅有另外三家企业实现无安全员、可收费载客的无人驾驶车辆运营：中国的百度、亚马逊旗下 Zoox（今日刚在拉斯维加斯推出付费载人服务），以及特斯拉。特斯拉的自动驾驶出租车现阶段仍配有安全员运营接单，但业内估算约有 20 至 30 台特斯拉无人车可脱离人工监管行驶。

据悉，百度在武汉投放约 1000 台无人车，中国其他城市另有约 200 台；Zoox 则拥有 100 台无安全员、可商业化载客的无人驾驶车辆。

除 Waymo、特斯拉与百度外，暂无其他企业推出无安全员的付费无人驾驶出行服务。

现代汽车与安波福的合资公司 Motional（配图企业）在拉斯维加斯通过优步平台提供付费自动驾驶乘车服务，但车辆必须配备安全员。

与优步达成合作的 Wayve，以及 Waymo 均计划今年在伦敦推出配有安全员的自动驾驶出租车服务，目前两家均尚未正式上线。

负责 Waymo 新城市拓展业务的负责人弗兰克林・特鲁希略在接受《纽约时报》采访时表示：Waymo 自动驾驶车辆造成重伤事故的概率，比人类驾驶员低 94%。

现阶段，Waymo 团队的核心攻坚重点是极端边缘场景—— 即车辆从未遇到过的路况与交通状况。特鲁希略称，Waymo 的终极目标是：无论车辆此前是否见过同类场景，都能稳定处理各类极端边缘路况。