支持25Gbps传输速率的车载以太网连接器，适配软件定义汽车

随着高级驾驶辅助系统（ADAS）、中央计算平台与软件定义汽车（SDV）架构普及，新一代整车电子架构对车载网络的需求持续攀升，亟需更大数据带宽与稳定可靠的信号传输能力。为匹配上述需求，莫仕推出 HSAutoLink G 车载以太网连接器系统，进一步扩充其成熟的 HSAutoLink 连接器产品线。

本次新品发布也印证车载以太网基础设施持续迭代的行业趋势：各大整车厂正全面转向分区架构与中央计算平台。能够兼容现有标准、同时支持更高传输速率的连接器技术，成为下一代整车设计的核心刚需。

专为下一代车载以太网打造

HSAutoLink G 车载以太网连接器系统兼容屏蔽 / 非屏蔽差分以太网线路，最高传输速率可达 25Gbps。据莫仕介绍，该连接器适配多类车载设备：高级驾驶辅助系统、车载雷达、激光雷达、沉浸式车载显示屏、分区控制架构以及中央计算模块。

产品兼容现行 USCAR 车载以太网接口标准，车企可直接搭载于现有成熟整车平台，同时平滑升级至高带宽车载网络。连接器外壳支持正反插设计，布线灵活度大幅提升，有效简化整机装配结构。

为保障高速车载环境下的信号完整性，该连接器采用受控差分阻抗设计，并搭载增强型电磁干扰（EMI）屏蔽结构。端子采用防刮插损结构，插接过程中保护接触弹片，提升对接可靠性；多点接地触点设计进一步强化电磁抑制效果。

莫仕互联移动系统事业部区域总经理孔敏表示：“汽车行业全面向软件定义汽车转型过程中，车企既要突破各项性能瓶颈，又要保障车载连接的高可靠性。HSAutoLink 系列近二十年来始终是整车电子架构的可靠互联核心。全新 HSAutoLink G 系统基于成熟技术迭代，为主机厂提供经过实车验证的升级方案，优化供应链弹性，缩短整车上市周期。”

兼顾标准兼容性与供应链灵活度

莫仕表示，该连接器完整套件包含接线端子、PCB 板端插座、配套线缆与成品连接器组件，全部满足 USCAR 安装尺寸规范，为主机厂与一级零部件供应商带来灵活的物料采购选择。

企业数据显示，自 2008 年上市以来，HSAutoLink 系列连接器及配套线缆出货量已超 7 亿件。新一代产品将这套成熟平台拓展至 25Gbps 车载以太网新兴应用，适配整车电子设备数据流量持续暴涨的行业现状。

目前 HSAutoLink G 车载以太网连接器系统已开放样品申领，支持客户开展评估、可靠性认证与整机集成设计。