- 一、产品介绍URF1D_FB-400(H)WR3系列是为铁路电源领域设计的一款高性能的产品，输出功率可达400W，无最小负载要求，拥有66-160VDC宽电压输入，允许工作温度高达100℃，具有输入欠压保护、输出过流保护、输出过压保护、输出短路保护、过温保护、远程遥控及补偿、输出电压调节等功能；产品设计满足加强绝缘、EN50155/EN45545认证，采用真空灌封工艺，提升产品可靠性。二、产品优势1. 宽工作温度范围，适合严苛工作环境 车辆外部的环境温度通常为-40℃to+50℃，
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宽电压输入 隔离稳压 铁路电源
- 随着时代的发展，乘坐轨道类交通工具成为我们常见的出行方式，无论是短程移动（地铁），还是长途出行（火车、高铁）。轨道交通行业的列车种类通常可分为：动车组、铁路客车、地铁、单轨列车等。轨交行业中，为了提高乘客的坐乘体验，对车载系统运行的可靠性与舒适性有较高要求，大量的电子设备被应用在车站、轨旁、车载设备中。如图所示，列车的机车车辆中有许多系统需要高效、可靠的动力部件，从易见的PIS乘客信息、照明、门控、应急通信系统到乘客难以注意到的LKJ（列车运行监测）、制动、绝缘检测、轴温报警系统等。轨交车站、轨旁、车载系
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铁路电源 金升阳
- 一、前言全球主流铁路系统呈现多电压供电，导致电源模块无法归一化实现掉电保持功能，增加了客户应用系统的设计难度和管理成本。为兼容超宽全电压输入范围和电容归一化，金升阳利用自主IC的优势发明了一种主动式掉电保持电路。本文通过分析市面上几种常见铁路电源方案的优缺点，对超宽压铁路电源方案进行对比与总结。关键词：超宽压；铁路电源；主动式掉电保持电路；外围简单固定 二、设计难点在全球主流的铁路系统控制中，多数国家的内部控制所需供电电压含24V、28V、36V、48V、72V、96V和110V。这将导致电源模
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金升阳 铁路电源
- 1、产品名称： URB1D-LMD-10/15/20WR3、URB1D-LD-20WR3系列超宽电压输入隔离稳压铁路电源 2、产品简介： 为满足铁路机车行业标准对隔离电源的特殊要求，金升阳推出10-20W R3系列铁路电源。40-160VDC超宽电压输入， 2250VDC隔离电压，满足加强绝缘等级。允许工作温度-40~+85℃。具有输入欠压保护，输出短路、过流、过压保护等功能。满足铁路机车EN50155标准要求。可广泛应用于72V、96V、110V的铁路车载电子设备。 &n
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金升阳 铁路电源
铁路电源介绍
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