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车载充电 文章 进入车载充电技术社区

碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展

  • 虽然“续航焦虑”一直存在,但混合动力、纯电动等各种形式的电动汽车 (EV) 正被越来越多的人所接受。汽车制造商继续努力提高电动汽车的行驶里程并缩短充电时间,以克服这个影响采用率的重要障碍。电动汽车的易用性和便利性受到充电方式的显著影响。由于高功率充电站数量有限,相当一部分车主仍然需要依赖车载充电器 (OBC) 来为电动汽车充电。为了提高车载充电器的性能,汽车制造商正在探索采用碳化硅 (SiC) 等新技术。这篇技术文章将探讨车载充电器的重要性,以及
  • 关键字: 碳化硅将  车载充电  

汽车测试解决方案

  • 在ADI公司,我们相信“如果没有经过测试,它就不起作用。”我们的汽车测试解决方案旨在通过确保被测设备满足或超过所有性能要求、遵守安全认证并成功通过软件回归测试等基准,来验证下一个突破并推动创新。什么是汽车测试?汽车测试不仅仅是字面含义。考虑一下一辆汽车中有多少系统必须经过彻底测试才能视为可以安全驾驶:车载充电、车内通信、ADAS系统、电子动力转向和悬架、逆变器、牵引电机、电池、模块和电池组……不胜枚举。还要考虑在车辆投入生产之前对其进行的广泛研发工作,在生产过程中进行的所有测试,以及保持这些汽车正常运行所
  • 关键字: 汽车测试  车载充电  车内通信  ADAS  电子动力转向  悬架  逆变器  

基于TI MSPM0 MCU的车载充电机插枪唤醒方案

  • 车载充电机(OBC)在整车下电后,为保证低功耗,包括主控MCU在内的绝大部分电路都处于休眠状态,此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块,检测充电枪的插枪信号,来唤醒车载充电机主电路。本文将介绍基于TI MSPM0 MCU的唤醒方案,相对于传统方案,具有高兼容性,高可靠性,便于维护,更低功耗,以及小体积等优点。1.  GB/T 18487.1-2015            在展开讲述前,我们需要简单了解一下国内比较通用的电动汽车的
  • 关键字: TI  MCU  车载充电  

Vishay推出新型EMIPAK 1B封装二极管和MOSFET功率模块,为车载充电应用提供完整解决方案

  • 宾夕法尼亚、MALVERN — 2022年11月24日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,针对车载充电应用专门推出七款新型二极管和MOSFET功率模块。含有各种电路配置的集成解决方案采用PressFit引脚压合专利技术,将高效快速体二极管MOSFET和SiC、FRED Pt®和MOAT二极管技术结合在小型EMIPAK 1B封装中。 日前发布的Vishay Semiconductors器件具有车载充电应用AC/DC、DC/DC和D
  • 关键字: Vishay  二极管  MOSFET功率模块  车载充电  

基于无桥图腾柱架构与SCR浪涌限流,以ST SiC MOSFET与STM32F334设计的3.6 kW PFC 数位电源方案: STEVAL-DPSTPFC1

  • STEVAL-DPSTPFC1 3.6 kW无桥图腾柱(bridgeless totem pole)升压电路可透过浪涌电流限制器(ICL Inrush Current Limiter)实现数位功率因数校正(PFC)。它可帮助您使用最新的ST电源套件设备设计创新的拓扑:碳化硅(SiC) MOSFET(SCTW35N65G2V),晶闸管SCR(TN3050H-12WY),隔离式FET驱动器(STGAP2S)和32位MCU(STM32F334)。该方案以72 kHz运行的紧凑型转换器,具有高峰值效率,97.5%
  • 关键字: ST  power & Energy  STEVAL-DPSTPFC1  车载充电  无桥图腾柱  SCR浪涌限流  

峰值能效超过98%!安森美用于双向车载充电的6.6 kW CLLC参考设计

  • 随着双碳目标的推进,电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”),正朝双向能量传输的方向发展,其既能从电网获取电能,又可将电能反馈至电网。配置了双向OBC的电动汽车,可用剩余电量为耗尽电量的电动汽车充电,也可在户外充当220 V电源,还可被当作分布式储能站,帮助电网消峰填谷。本文将探讨CLLC拓扑在双向OBC应用中的设计挑战和安森美(onsemi)的6.6 kW CLLC参考设计如何解决这些挑战。什么是CLLC拓扑如图1所示,隔离DCDC是构成双向OBC的主要组成部分之一。在200 W以上隔离DCDC应用中,
  • 关键字: 安森美  车载充电  

拆解报告:卡旺达600W户外电源(电+600)

  •   出行有很多场景,逛商场、举家外出郊游、出差办公等,出门就免不了带个电源应急充电。而不同的场景所需要的电源也有差别,平时逛逛商场啥的带个小巧轻便的充电宝即可,而像外出郊游露营这种场景,大容量大功率的户外电源才能镇得住场。  近日,汽车启动电源巨头卡儿酷旗下独立子品牌卡旺达推出了一款便携式储能电源,这款产品拥有626.4Wh大容量以及600W大功率,堪称大容量大功率户外电源的典范。而且其支持车载充电、市电充电和太阳能充电,走到哪都不会出现充电难的情况。最糟糕的情况下也有太阳能充电做保障。  此外产品拥有多
  • 关键字: 卡旺达  户外电源  车载充电  市电充电  太阳能充电  

为车载充电设计提供更多可能的USBType-C

  • 现如今充电器的使用场景已经不再受限,从传统的只能通过适配器与电源相连,发展到仅仅通过一根数据线的移动电源,之后随着有车一族的增多,通过汽车上
  • 关键字: 车载充电  USBType-C  设计  

车载充电机的应用

  • 本文分析了车载充电机在电动车辆 (EV) 或混合动力电动车辆 (HEV)在 48~800 V 电压范围内为动力电池充电上的应用,车载充电机的功能,常用的拓扑结构,以及使用Microchip 16位MCU在数字电源设计上的优势。
  • 关键字: MCU  车载充电  拓扑结构  201808  

电动汽车车载充电解决方案

  • 电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。目前,电动汽车发展的最大
  • 关键字: 电动汽车  车载充电  解决方案  
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车载充电介绍

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