- 摘要：LIN2．1协议是LIN协议中较新的一个版本，与它的前身LIN2.0协议有明显的区别。本文分析了LIN2.1协议最主要的几处改进，全面介绍了节点配置功能，并设计了基于英飞凌TLE9832的防夹车窗控制系统的LIN通信模块，最
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应用 控制系统 车窗 协议 LIN2
- 0 引言 随着现代汽车电子技术的进步，汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展。汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的要求。为了方便驾驶员和乘客，大量汽车采用
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方案设计 车窗 电动
- 以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制，越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统，利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统
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电动 车窗 防夹 软硬件设计
- 我们日常生活中，在外力操纵的车窗里常用电机驱动系统。而电机驱动系统有两种形式，即铰节式连杆传动机构和拉索式传动机构。而在一辆车上到底选用哪种传动机构，除了另外的一些准则以外，很大程度上其实是取决于车门
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车窗 天窗驱动 原理
- 我们日常生活中，在外力操纵的车窗里常用电机驱动系统。而电机驱动系统有两种形式，即铰节式连杆传动机构和...
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汽车电子 车窗/天窗 驱动 原理
- 0 引言 随着现代汽车电子技术的进步，汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展。汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的要求。为了方便驾驶员和乘客，大量汽车采
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系统 设计 车窗 电动 霍尔 传感器 基于
- 为解决汽车电动车窗的防夹设计问题，提出一种新的基于霍尔传感器和车窗电机电流检测的汽车车窗防夹系统设计方案。该方案采用霍尔传感器的脉冲信号教检测车窗位置，并设计了一种在车窗上升期间利用电机电流变化来判断车窗是否遇到障碍物及相应操作的控制算法。最后基于英飞凌XCl64CS硬件平台和μC／OS-Ⅱ实时操作系统软件平台实现了该设计方案。试验检测数据表明，该系统具有良好的防夹功能。
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设计 控制系统 车窗 电动 轿车
- 面向电动车窗应用的集成嵌入式功率半导体, 推动电动车窗电控单元采用高度集成解决方案的因素 如今，电动车窗已成为汽车标准功能之一。即使在成本至上的新兴市场，它也是影响购车者决定的最重要因素之一。多数购车者都将电动车窗视为必备的舒适功能，因此
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嵌入式 功率 半导体 集成 应用 电动 车窗 面向 驱动器，电源
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