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频率跟踪式电动汽车无线充电系统的研究

• 随着电动汽车产业的不断推广和发展，方便、实用的电动汽车充电系统需求更加迫切。本文基于谐振耦合无线传输机理，实现无线传输电能的设计。通过对LC谐振电路传输过程中出现谐振失谐导致传输效率下降现象的分析，提出一种频率跟踪式谐振无线传输电能模型，实现高效充电的目的。通过实验对模型数据比较分析，频率跟踪式谐振无线充电系统的输出电压、负载能力、传输效率等主要参数，比无跟踪式谐振电路高出很多。文中以谐振频率为1m的无线传输电能系统为实验样机，通过实验数据验证模型的高效性。
• 关键字： 无线充电  谐振耦合  频率跟踪  谐振式无线传输电能  201601