- 摘要：笔者为某电动汽车设计了一款集成TPMS功能的仪表盘，将TPMS接收器以子板的形式在仪表盘上实现，降低了独立安装的成本和不便，同时可方便安装和拆卸，以满足不同电动汽车配置的要求。根据TPMS、仪表盘的工作原理
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TPMS SP37 天线设计 自适应控制
- 摘要 为了提高道路交叉口通行能力，设计了一种单点交叉口自适应控制系统。系统采用SOPC方案，利用具有NiosⅡ软核的FPGA芯片设计了控制器的硬件，井利用遗传算法建立了信号配时优化模型、VHDL语言进行了遗传算法的硬
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NiosⅡ FPGA 单点交叉口 自适应控制 遗传算法硬件化
- 1引言随着电力电子器件及微电子器件的迅速发展，以及现代控制理论在交流调速传动中的具体应用，从一般要求...
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模糊控制 自适应控制 交流电机
- 激光视觉技术起始于20世纪80年代，随着该技术的逐渐成熟，已开发出许多附加功能，如基于接头几何形状的自适应控制...
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焊管行业 激光视觉系统 自适应控制
- 为获得良好的动、静态性能，在Buck-Boost变换器状态空间平均模型基础上，设计了系统无源控制器，它具有系统响应速度快，输出纹波小的特点，但当输入电源电压出现大幅扰动时，稳态输出存在偏差。针对此问题，提出一种无源自适应控制策略。对采用无源自适应控制策略的Buck-Boost变换器进行仿真，并在输入电压宽范围变化的助航灯光单灯回路上进行了实验，结果表明该变换器在满足静动态性能指标的同时，对宽输入电压扰动具有很强的鲁棒性。
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变换器 非线性控制 无源性控制 自适应控制
- 闭环调节脉宽调制（PWM）的逆变电源在各种类型的交流供电系统中得到了广泛的应用，例如：不间断电源（UPS），电压调节器（AV...
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控制系统 无差拍控制 自适应控制
- 一、前言
汽车悬架系统对车辆行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性有很大影响。传统的被动悬架只能被动地存储和吸收外界能量,不能主动适应车载质量、轮胎刚度等车辆参数和路面激励的变化,大大制约了车辆性能的提
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汽车 单神经元 悬架 自适应控制
自适应控制介绍
????? 自适应控制：英文名称为adaptive cONtrol。在日常生活中，所谓自适应是指生物能改变自己的习性以适应新的环境的一种特征。因此，直观地讲，自适应控制可以看作是一个能根据环境变化智能调节自身特性的反馈控制系统以使系统能按照一些设定的标准工作在最优状态。 在反馈控制和最优控制中，都假定被控对象或过程的数学模型是已知的，并且具有线性定常的特性。实际上在许多工程中，被控对象或过程的数 [
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