- 重量是效率的敌人。对电动汽车来说，最重的组件就是电池了。为了把重量分散开来，沃尔沃开发了一新设计，通过把超级电容器装进碳纤维板中，让车身变成电池。这是个不错的想法，前提是不出车祸。
沃尔沃和其它一些欧洲公司参加了一个欧盟资助的项目，项目是要把纳米结构的电池和超级电容器结合起来，变成轻便、环保的能量存储器。
超级电容器(Supercapacitors)相比目前汽车制造商使用的锂离子电池，拥有更快的充放电速度(不知道和特斯拉的充电站比怎么样)，同时还能用更小的体积存储更多的能量。根据不
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超级电容器 汽车动力
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汽车动力 传动系统 技术研究 智能控制
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单片机 汽车动力
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