在汽车电气化、智能化、网联化快速发展的今天，汽车所用的芯片数量与种类也日益增多。电气化引领了汽车电子电气架构的革新，催生出域控制器等集中式大算力芯片和 IGBT 等功率芯片。智能化则引入了多种类的传感器和 AI 应用，带动了雷达、激光雷达、摄像头、智能座舱、5G 车联网等模组、处理器、存储芯片、以及 AI 计算芯片的发展。 与消费电子芯片相比，车规级芯片需要满足更严苛的工作环境、更长久的质量保证、更严格功能安全的要求。 车规级芯片的功能安全是设计出来的功能安全要求一个安全系统在发生随机
The MathWorks公司，AUTOSAR高级成员和活跃的工具包参与者，宣布Volkswagen（大众汽车）公司已经通过使用Real-Time Workshop Embedded Coder®从Simulink®模型中自动产生相容软件，第一次将一个完全符合AUTOSAR标准的舒适和便利的电子控制单元（Comfort and Convenience ECU）整合到一个已有的Volkswagen ECU网络中。
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