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快恢复 文章 进入快恢复技术社区

车载肖特基二极管耐压可提升至200V,有望替代快恢复/整流二极管

  •   王 莹 (《电子产品世界》,北京 100036)  摘   要:在车载二极管市场,200 V产品的需求量越来越大,传统是整流二极管和快恢复二极管主导的领域;不过,现在出现了颠覆者,通过改进肖特基势垒二极管的阻挡金属材料,肖特基势垒二极管可实现高达200 V的耐压,从而显著改善正向电压V F 特性(比以往FRD低约11%)。例如,ROHM已推出了这种新型肖特基势垒二极管(SBD),实现了小型化、耐高温、低功耗。  关键词:肖特基;二极管;快恢复;整流  1 肖特基在车载领域的潜力大  二极管主要由几种产
  • 关键字: 201910  肖特基  二极管  快恢复  整流  

半导体二极管之快恢复整流二极管

  • 一、快恢复整流二极管的结构特点及特性   快恢复整流二极管是近期问世的新型半导体器件,它的内部结构与普通二极管不同,它在P型、N型硅材料中间增加了基区I,构成P—I—N硅片。由于基区很薄,反向恢复电荷很小,使反向恢复时间大大减少。除此之外,还降低了瞬态正向压降,使二极管能承受很高的反向电压。     反向恢复时间t1是快恢复二极管的重要参数,它是指电流通过零点由正向转换成反向,再从反向转换到规定低值的时间间隔,如图14-20所示。  
  • 关键字: 半导体 快恢复 整流二极管  
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