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小鹏汽车 文章 进入小鹏汽车技术社区

小鹏汽车:今年实现国内全范围、点到点,明年研发全球范围XNGP

  •  1 月 30 日消息,正在进行的小鹏汽车新春启动发布会期间,小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏为 NGP 智能辅助驾驶定下了新的时间表:2024 年在国内推送“全范围”“点到点”的 XNGP,包括小路、内部路、停车场等场景;今明两年推动 XNGP 全球范围的研发 ——2024 年研发全球范围内的高速 NGP,2025 年研发全球范围 XNGP。    何小鹏表示,下一步要实现“端到端大模型全面上车”,更放言在核心区域出行体验对标谷歌旗下的 Waymo;核心区
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小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱

  • 无论是在智能手机赛道还是在智能电动汽车领域,华为从来都是流量之王。尤其在问界新M7携Mate60横空出世之威重塑中高端电动SUV市场格局后,大多车企都是借力打力,拿国产化、自研等正面话题蹭一蹭华为的流量,很少有人敢和华为正面硬刚。曾经的“微博之王”理想汽车出于数次暗怼比亚迪后毫发无伤的历史经验,在问界新M7爆红之际跃跃欲试地黑了华为的亲儿子问界一把,迅疾被猛烈反杀,马上意识到“不能和华为吵架,实在吵不过”,之后就主动退避三舍了。在几乎所有车企都对华为噤若寒蝉之际,不成想,刚刚缓过劲来没几天的小鹏汽车突然对
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小鹏G9如何改款 才能成为爆款?

  • 刚刚过去的7月份,小鹏汽车再度月销破万,和月销量连续两个月突破3万辆的理想汽车和月销量首次突破2万辆的蔚来汽车位列新势力周销量榜单前三,自此,蔚小理这三家曾经的头部新势力代表再次站到了同一个地平线。而且,根据李想老师的判断,这三家互联网出身的车企领跑新势力的局面还将持续未来很长一段时间。图片来源:李想微博现在来看,理想汽车和蔚来汽车可以稳坐钓鱼台,但小鹏汽车能否坐得稳还得再看一看。因为,虽然刚刚出了一个爆款,但多大的订单并不等于已经落到口袋里的钱,去年的恒大汽车都拿下了几万辆订单,现在混得有多惨?都说“落
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美股周二:三大股指收涨,热门中概股全线上涨,小鹏汽车涨近4%

  • 10月11日消息,美国时间周二,美股收盘主要股指全线上涨。美债收益率下跌,而美联储官员的最新言论提振了美联储可能结束加息的希望。道琼斯指数收于33739.30点,上涨134.65点,涨幅0.40%;标准普尔500指数收于4358.24点,涨幅0.52%;纳斯达克指数收于13562.84点,涨幅0.58%。大型科技股多数下跌,苹果、谷歌和微软跌幅均不到1%,奈飞跌幅超过3%;亚马逊和Meta上涨,Meta涨幅超过1%。芯片龙头股普遍上涨,ARM涨幅超过2%,台积电、英伟达、英特尔等涨幅超过1%。新能源汽车热
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小鹏G6带火P7i

  • 经过了长达一年的逆风局,小鹏汽车终于化身大鹏,依靠年度级爆款神车小鹏G6成功翻盘了。小鹏得以逆风翻盘,离不开G6的巨大贡献,这款搭载了小鹏汽车在智能+电动赛道九年积累、承载着小鹏汽车涅槃重生众望的中型SUV,以开天辟地之势将800V+碳化硅+3C电池带来的续航和充电体验,以及L2.999级别的高阶辅助驾驶带来的驾驶体验一举拉低到了23万的门槛。笔者一度认为,小鹏G6定价这么彪悍,在革友商竞品车型的命之前,会先把自家之前两大主销车型G9和P7(含P7i)送上西天。但是,拆开小鹏7月份销量的结构来看,交付量最
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把酒言欢的蔚小理正面交战

  • 伴随着几十年如一日的经济高速发展,金钱至上的理念日益深入人心。“铁肩扛道义”毫无违和感地变成了“道义放两旁,利字摆中间”。在如修罗场一般的商业战场上,再美好的兄弟情谊也抵不过现实世界的利益,再温馨的合照也隐藏不了兵戎相见的残酷现实。01蔚小理的蜜月期 在中国电动车产业萌芽的初期,在新势力车企普遍不被自主品牌、合资品牌、进口品牌三大传统势力看好的低谷期,李斌、何小鹏、李想及其背后的蔚小理成为了挣扎在黎明前夜中的难兄难弟。在那个蔚来、小鹏、理想以不同的动力形式、在不同的价格段、面向不同的市场区间慢慢
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小鹏汽车一刀砍自己 一刀砍友商

  • 早在几个月前的小鹏汽车2022年第四季度财报电话会上,小鹏汽车CEO何小鹏就表示了对价格战的看法,他的核心观点有两条,一是最近两年极其激进的价格内卷不可避免,二是小鹏在定价上也将采取更为激进的措施。         果不其然,6月9日当天上午,小鹏汽车公开了基于扶摇架构SEPA2.0的首款战略车型小鹏G6的预售价,价格相当劲爆,令人惊掉下巴。当看到小鹏汽车在这个被称为“全村最后的希望”的G6上面给出了超出几乎所有人期待的22.5万元起的预售价时,笔者心中的
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美股周二:热门中概股普跌,小鹏汽车跌逾4%,新东方跌近6%

  • 5月10日消息,美国时间周二,美股收盘主要股指全线下跌,投资者等待关键的4月份通胀数据出炉,并对美国债务上限问题感到担忧。道琼斯指数收于33561.85点,下跌56.88点,跌幅0.17%;标准普尔500指数收于4119.17点,跌幅0.46%;纳斯达克指数收于12179.55点,跌幅0.63%。大型科技股涨跌不一,亚马逊、Meta和奈飞上涨,涨幅均不超过1%;苹果、谷歌和微软下跌,苹果下跌1%。芯片龙头股多数下跌,其中英特尔和高通跌幅超过2%;AMD和美光上涨,涨幅均不超过1%。新能源汽车热门股普遍下跌
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G9 到 P7i 现实主义的小鹏更值得期待

  • 一辆车的命运,当然要靠自身的产品力,但也要考虑到正处于急剧变革期的中国智能电动汽车市场的发展进程。在本土电动汽车行业,没有比小鹏G9命运的跌宕起伏更能诠释这句真理的了。命运多舛经历了最初的SKU风波以及上市不到两天降价两万的壮士断腕,这款充满理想主义的新车并没有迎来命运的转折。         发布会刚开完不久,新车还未开始交付,小鹏G9就迎来了特斯拉Model Y降价的迎头痛击,T标的光环让一部分准购车主选择了观望等待,紧接着,疫情爆发导致的封控又让G9
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恩智浦与蔚来、小鹏汽车推进电气化领域深度合作

  • 中国苏州——2022年10月27日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)日前宣布将分别与蔚来、小鹏汽车在电气化领域深化合作,以系统级解决方案助力中国新能源车企的创新突破。 左起:蔚来高级副总裁及蔚然动力首席执行官曾澍湘、恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士、恩智浦副总裁兼能源与驱动系统产品线总经理李晓鹤、小鹏汽车嵌入式平台总经理余鹏 随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展,电气化市场也快速成长,并面临向800V高压充电平台的转型。作
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何小鹏:小鹏汽车有望在 2025 年实现真正自动驾驶

  • IT之家8 月 2 日消息,今日上午,阿里云通过官方微博宣布,基于阿里云智能计算平台,小鹏汽车在乌兰察布建成国内最大的自动驾驶智算中心“扶摇”,专用于自动驾驶模型训练。今日下午,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏发微博称:“随着小鹏‘扶摇’智算中心的启动,对自动驾驶在模拟训练上的算力助推,相信在 2025 年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助两个字去掉,进入到真正的自动驾驶时代。”何小鹏认为,当下的任何一家智能汽车公司,将来智能化必须要自研,因此都会对算力提出非常高的要求,算力成本将会从今天的亿元级别上升到将来
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小鹏汽车:部分车型将取消终身免费充电和家充权益

  •   小鹏汽车宣布P5/P7推出新车型。其中,小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万;小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万。小鹏汽车表示,除P5和P7车系配置和价格调整外,小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。  自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。
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小鹏汽车:3月交付量达15414辆,同比增长202%

  • 4月1日,小鹏汽车公布3月交付数据,3月交付量达15414辆,同比增长202%;第一季度交付量达34561辆,同比增长159%。3月小鹏P7交付量首次突破9000辆。
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小鹏公布免费超充和电池租赁计划,并发布了一款飞行汽车

  •   自8月底在纽交所上市之后,小鹏汽车的业务发展进入了一个新阶段。除了产品以外,这家中国头部造车新势力正计划为其用户提供更便捷的用车体验和更亲民的购车门槛。  9月26日,小鹏汽车宣布“小鹏超充免费加电计划”及“电池租赁计划”。  据界面新闻了解,小鹏超充免费加电计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主,为他们在用车期间前往指定充电桩充电时,提供每辆车每年3,000度电的终身免费充电服务。  根据测算,3000度电大约可以支持行驶18000公里,平均每天约50公里。  2020 年初,小鹏超充曾为支持
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小鹏汽车宣布与英伟达继续合作 P7搭载全新计算平台

  • 日前,小鹏汽车宣布,将与英伟达(NVIDIA)继续合作,其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。而不久前刚刚宣布即将在4月27日正式上市的小鹏P7,正是首款搭载 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。
  • 关键字: 小鹏汽车  英伟达  计算平台  
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