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wBMS技术:电动汽车制造商的新竞争优势

  • 特斯拉对电池“超级工厂”的巨额投资,以及大众汽车计划到2030年在欧洲建设6座专用电池生产厂,均表明电池已成为汽车行业最具战略意义的组成部分。汽车制造商努力降低电池在汽车整个生命周期中的尺寸、重量和成本影响,并延长电池支持的续航里程,这将对他们的市场份额和竞争力产生巨大影响。随着越来越多的旧电动汽车达到使用寿命,汽车制造商甚至将争夺从报废车辆中回收的所谓二次电池衍生的价值。可是关于电池发展的新闻往往强调对新材料的研究,有时甚至是非常奇特的材料,人们希望这些材料可比当下的锂技术储存更多电荷。而对于电池管理系
  • 关键字: ADI  wBMS  电动汽车  

步入无线电池管理系统(wBMS)新时代,安全为第一要务

  • 只有从流程到产品确保系统安全性,wBMS技术的全部优势才能体现。与电动汽车(EV)车厂的早期对话中,无线电池管理系统(wBMS)在技术和商务方面的挑战似乎令人生畏,但回报却非常丰厚,不容忽视。无线连接相对于有线/电缆架构的许多固有优势已经在无数商业应用中得到证明,BMS是又一个明确要抛弃线缆的候选领域。图1 使用无线电池管理系统(wBMS)的电动汽车更轻巧、模块化、紧凑型电动汽车电池组的前景——最终摆脱繁琐的通信线束——已被广泛接受。通过消除高达90%的电池组布线和15%的电池组体积,整车的设计
  • 关键字: 无线电池管理系统  wBMS  ADI  
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