- 在许多工业和汽车应用中，保护接口收发器免受各种电过应力事件的影响是一个主要问题。瞬态电压抑制器 (TVS) 二极管常用于上述用途，因为它们可以通过生成低阻抗电流路径来钳制电压尖峰。TVS 二极管的电气特性由几个工艺因素决定。这些参数与 TVS 电压、电流和额定功率相关，具有多种多样的数值，以适应各种应用。但通过查看元件数据表，就会发现选型并不简单。在本文中，我将讨论电压参数并展示哪种 TVS 二极管适用于 RS-232、RS-485 和控制器局域网 (CAN) 应用。当然，峰值脉冲功率耗散和峰值脉冲电流也
- 关键字：
TI CAN 二极管
- RS-485 网络的许多信号完整性和通信问题都源于端接，这可能是因为缺少端接或端接不正确。在 RS-485 基础知识系列的这一部分，我将讨论何时不需要端接 RS-485 网络，以及在需要端接时如何使用标准（并联）端接和交流电 (AC) 端接网络。如本系列上一部分所述，RS-485 收发器的驱动器必须能够在 32 个单位负载和两个 120Ω 端接电阻上驱动 1.5V。我在本文中没有提到这一点，但要说明的是，120Ω 端接电阻值来源于双绞线总线的差模特性阻抗。简而言之，线规、绝缘类型和厚度以及每单位长度的扭绞
- 关键字：
TI，RS-485
- 随着ADAS技术扩展至紧急刹车、前方碰撞警告和避让以及盲点探测等时间敏感型关键应用领域，它可通过结合来自多个传感器的数据实时提供可靠的决策，从而带来更安全的自动驾驶体验。使用人工智能辅助摄像头，可识别路标并让车辆保持行驶在车道标线内，它实现了更加智能与安全的驾驶功能。但是，当摄像头视野和驾驶人员视野同样受到雾气影响时，会发生什么？“摄像头可能在物体识别方面功能强大，但在恶劣天气或夜间使用时效果不佳。”德州仪器高级驾驶辅助系统 (ADAS)总经理Miro Adzan表示，“而雷达却可以在雨雪或薄雾
- 关键字：
德州仪器 TI 传感器 自动驾驶 汽车传感器
- 在本系列的上一部分中，我介绍了何时需要端接 RS-485 网络以及如何实施标准和交流端接方案。在这一部分中，我将介绍处理空闲总线条件的两种常见方法，以便保证总线上的逻辑状态。由于 RS-485 是一个多点拓扑网络并且无法处理争用，因此，有时候总线上的所有 RS-485 收发器都呈现高阻抗，并且没有主动驱动逻辑状态。这通常在一个节点完成消息传输后、下一个节点开始传输消息前发生。在此期间，由于安装了端接电阻，总线将具有 0V 差分信号。电子工业协会 (EIA)-485 标准规定，当差分电压 ≥+200mV 时
- 关键字：
TI 失效防护
- RS-485 总线端接在许多应用中都很有用，它有助于提高信号完整性并减少通信问题。“端接”是指将电缆的特性阻抗与端接网络相匹配，使总线末端的接收器能够接收最大信号功率。未端接或未正确端接的总线将出现失配的情况，从而在网络末端产生反射，导致整体信号完整性降低。1、何时需要 RS-485 总线端接，如何正确进行端接？RS-485 总线端接在许多应用中都很有用，它有助于提高信号完整性并减少通信问题。“端接”是指将电缆的特性阻抗与端接网络相匹配，使总线末端的接收器能够接收最大信号功率。未端接或未正确端接的总线将出
- 关键字：
TI 收发器
- 随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD已成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-HUD 时，需要牢记几项技术要点。视场 (FOV) 和虚拟图像距离视场可能是 AR-HUD 解决方案的最重要参数之一，因为它会直接影响驾驶员所看到的图像的尺寸。DLP4620S-Q1 DMD 等 DLP® 技术可实现 15 度以上的视场，可为驾驶员在多个车道上投影信息。虚拟图像距离指示图像的投射距离，以及驾
- 关键字：
TI 增强现实
- IT之家 1 月 6 日消息，一款搭载 RTX 4050 笔记本 GPU 的产品出现在了 Geekbench 平台，其 OpenCL 跑分约为 84000。如上图所示，这款笔记本搭载了 i5-13500HX 处理器，6 大核 + 8 小核规格。显卡为 RTX 4050，配备 6GB 显存。跑分方面，RTX 4050 的 OpenCL 分数约为 84000。作为对比，Geekbench 上 RTX 3050 Ti 的分数可达 73000，RTX 4050 的性能至少领先 RTX 3050 Ti 15%。IT
- 关键字：
RTX 4050 笔记本 英伟达
- 万元以内游戏本是各大PC厂商的兵家必争之地，产品花样之多让人挑得眼花缭乱。 如果有哪个PC厂商恰好掌握了让年轻人掏钱包的秘籍，我第一个想到的就是华硕天选了：它是7-8k价位的高性价比满血游戏本，也是目前同价位最早能买到的RTX 4060满血本。 没有意外，但是惊喜连连。今年2月初，华硕天选4依然刮着浓烈的二次元风，同时为玩家带来了全方位的硬件升级： 首发RTX 40系独显（包含RTX4050/4060/4070版本），同时拥有酷睿版（最高搭载 i9-13900H）和锐龙版（锐龙 9 7940H
- 关键字：
笔记本 RTX 4050 英伟达
- IT之家 2 月 8 日消息，德州仪器近期发布了低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷达的传感器集成电路 (IC) 得益于其远距离探测能力、高运动灵敏度和隐私保护的特性，成为一种常用的传感技术。凭借其高精度，雷达传感器广泛的应用在在汽车和工业市场中，例如盲点检测、碰撞检测、人员存在和运动检测等应用。近年来，60GHz 和 77GHz 雷达传感器取代了 24GHz 雷达传感器，具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷
- 关键字：
德州仪器 TI 毫米波雷达传感器
- 在选购新车时，具有安全意识的消费者可以查看欧盟新车安全评鉴协会 (NCAP) 提供的评级，了解不同地区如何比较汽车的 NCAP 评级；作为发展路线图的一部分，Euro NCAP 一直致力于推动车内儿童存在检测计划。从 2025 年开始，只有直接传感解决方案才能获得 NCAP 分数，因此会引导汽车制造商从间接传感方案（如开门逻辑、压力电容传感和不可靠的重量传感解决方案）转向采用单个 60GHz 雷达传感器的方案。60GHz 雷达传感器提供更高的精度，与重量传感器和基于摄像头的替代方案等解决方案相比更具成本效
- 关键字：
TI 传感器
- 随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二（仅次于动力总成系统），会直接影响续航里程。数十年来，内燃机 (ICE) 一直在为汽车及其 HVAC 系统提供动力。在混合动力汽车/电动汽车中，由于尺寸限制或
- 关键字：
TI HVAC
- 一款显卡的性能可以达到什么程度？除了架构、规格等硬件因素，驱动的优化程度同样至关重要。Intel携带Arc锐炫回归独立显卡市场，作为“后起之秀”，驱动的优劣更是关键中的关键。Intel也正是这么做的。2022年6月，Intel正式发布了首款...
- 关键字：
英特尔 锐炫 RTX 3060 XeSS
- 近两年，随着新能源汽车的热度不断攀升，消费者在选择电动汽车的首要考量标准就是里程续航能力，而先进的电池管理系统 (BMS) 有助于克服阻止电动汽车广泛普及的关键障碍。德州仪器电池管理系统事业部总经理王世斌表示：“TI一直以来持续关注新能源汽车，不断提供创新技术，希望能够帮助新能源汽车制造商在更大程度上延长其行驶里程，这就需要更高的电池监测精度。”，因此TI 重点关注克服复杂的系统设计挑战，并为此提供了品类丰富且先进的 BMS 器件系列，助力汽车制造商打造更安全、更可靠的驾驶体验并提高电动汽车普及率。202
- 关键字：
TI 电芯 检测 电池包 新能源汽车
- 随着电动汽车 (EV) 日益流行，如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠，成为汽车制造商面临的挑战之一。首先，这意味着需要降低电池包成本并提高其能量密度。电芯中存储和消耗的每瓦时能量都对延长续航里程至关重要。电池管理系统 (BMS) 的主要功能是监测电芯电压、电池包电压和电池包电流。此外，鉴于 BMS 的高电压设计，需要测量高压域和低压域之间的绝缘电阻，从而捕捉电池结构中的缺陷并防止危险状况发生。 图 1：传统的 BMS 架构 (a)；具有智能电池接线盒 (BJB) 的 BMS 架构 (
- 关键字：
TI 电动汽车 电池接线盒
rtx 4070 ti介绍
您好，目前还没有人创建词条rtx 4070 ti!
欢迎您创建该词条，阐述对rtx 4070 ti的理解，并与今后在此搜索rtx 4070 ti的朋友们分享。
创建词条
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
