介绍了一种新能源汽车在租赁市场无遥控钥匙基础的防盗系统控制方案。通过客户端扫码、识别授权等动作，借助CAN总线和加密算法实现租赁车的进入和动力驱动的功能解锁，避免非法操作驾驶汽车，大大提升租赁汽车的便捷性和安全可靠性。
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租赁车 CAN总线 加密算法 防盗控制 201808
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布与B-Secur有限公司合作，共同开发完整的汽车生物特征识别解决方案。ADI领先的信号调理技术与B-Secur的心电图(ECG)生物计量算法软件相结合，为汽车行业打造出独特的驾驶员及乘客身份验证解决方案。该技术通过监控驾驶员生命体征中的任何异常情况，检测驾驶员的精神和健康状态。另外，心电图识别功能可用于实现多种功能，比如车辆进入、防盗功能解除、信息娱乐个性化、在线支付拼车款、个性化保险付款等。 “B-Secur的心电图生物特征识别技术不但能
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ADI B-Secur
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
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CAN总线 编程 Fusion 汽车 汽车电子
由于信息技术的进步，现场总线技术已经在高压开关柜功能智能化系统中得到了广泛应用，使高压开关柜的在线检测系统形成了一个分布式的监测系统，并使整
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CAN总线 高压开关柜 在线检测系统
了解CAN总线的人都知道，CAN总线在的帧数据在总线上传送时，其它的CAN控制器是通过验收滤波来决定总线上的数据帧的ID是否和本节点相吻合，如果与本节点
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CAN总线 控制器 滤波
一、定位干扰原因 当总线有干扰时，有经验的工程师能够迅速定位，但是对于新手来说却很麻烦，造成总线干扰的原因有很多。比如通过电磁辐射耦合到通讯电缆中、屏蔽线接地没处理好、隔离了通讯没有隔离电源等。通过下图我们可以推导出，现场的干扰不是通过电磁辐射进来，整车的网络也没有干扰，基本可以断定干扰就是电机驱动器的CAN通讯没隔离好。 图2定位干扰原因 二、消除延时误差的方法 为了减小延时，增加通讯距离和降低通讯错误率，我们可以采取以下措施： 采用磁隔离的CTM1051方案设计接口收发电路; 用
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CAN总线
CAN总线是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，CAN总线应运而生，图1为CAN总线在汽车中的应用图。 图1 汽车中CAN总线的应用 CAN的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等
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CAN总线
CAN总线虽然有较强的抗干扰能力，但在实际应用中依旧会受到静电以及浪涌的干扰，在CAN总线组网中我们应该如何提升总线的浪涌防护能力呢?其实并不难，这几种器件让你无忧。 先了解几种典型的瞬态骚扰。 表 1 几种瞬态骚扰的比较 从表中可知，浪涌的能量最高，过电流最大，因此危害性也是最大。对于浪涌防护，介绍以下三种器件。 1. TVS 图1 双向TVS管特性图 反向截至电压VRWM：TVS不导通的最高电压; 钳位电压VC：二极管导通通过一定电流时两端的电
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CAN总线 浪涌防护
倒车雷达单元接口电路设计-设计中倒车雷达以PIC18F258单片机为控制核心，控制超声波发射接收电路、温度修正电路工作。 PIC18F258单片机本身带有CAN总线，这样可以减小电路的复杂性。
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CAN总线 单片机 接口电路
汽车电子电路设计图集锦 —电路图天天读（223）-随着汽车工业的发展，汽车上的电子控制系统数量呈指数增长，以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统，同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。##随着汽车工业的发展，汽车上的电子控制系统数量呈指数增长，以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统，同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。##以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统，同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。##以ECU为核心的车载电子
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汽车电子 CAN总线 驱动电路
解读CAN总线行车记录仪系统电路 —电路图天天读（165）-CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线，其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来，实现发动机控制器，变速箱控制器，ABS控制器，车身控制器，仪表及其它控制器的通信。C
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CAN总线 嵌入式 智能硬件
嵌入式CAN总线系统电路设计详解 —电路图天天读（115）-CAN总线即控制器局域网络，是现场总线之一，由德国Bosch公司为汽车的监测、控制系统而设计的总线式串行通讯网络，适合于工业过程控制设备和监控设备之间的互联。
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智能硬件 嵌入式 CAN总线
双CAN总线与以太网监控电路设计指南 —电路图天天读（93）-结合CAN总线与以太网自身的优缺点，研究了监控系统基于双CAN总线与以太网的现场监控模块，该模块可安装于配电开关柜内，能够就近进行电流、电压及开关状态信息的采集，独立进行数据处理，实现测量、保护、控制等功能。
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CAN总线与以太网嵌入式网关电路设计攻略 —电路图天天读（91）-提出一种工业现场总线与以太网互联方法，介绍以太网与CAN 现场总线之间协议转换网关的设计与实现，采用AT89C55 作为主处理器。
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CAN总线 以太网 嵌入式 智能硬件
省毫瓦以增里程 提升汽车CAN总线能效以增强燃油经济性-随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多，以增强汽车性能及安全性，并为购买者提供有吸引力的新功能，汽车中每个电子控制单元(ECU)的节能效果较低的话，就会使总油耗大幅增加。芯片设计人员采用不同技术及途径，已经能够降低他们提供的器件的总能耗。
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