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m3 芯片 文章 进入m3 芯片技术社区

芯片双雄英伟达、AMD连创新高,特斯拉重挫超10%

  • 标普再创历史新高,芯片双雄英伟达、AMD连创新高,特斯拉重挫超10%拖累纳指
  • 关键字: 芯片  英伟达  AMD  特斯拉  

OpenAI首席执行官本周访韩,预计将与SK集团会长讨论AI芯片合作

  • 1 月 22 日消息,随着企业和消费者对人工智能(AI)应用兴趣的日益浓厚,对人工智能芯片的需求也在强势上涨。因担心人工智能芯片短缺,美国 AI 初创公司 OpenAI 正在讨论解决方案,促使以 OpenAI 为代表的 AI 研发企业开始考虑走上自己生产 AI 芯片的道路。根据多家外媒的报道,OpenAI 希望成立一家芯片制造公司,因此 OpenAI CEO 萨姆・阿尔特曼(Sam Altman)正在说服更多潜在投资者加入这一计划。韩国东亚日报称,阿尔特曼本周访问韩国首尔,期间可能同 SK 集团会长崔泰源
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谷歌或选择放弃三星,倾向于台企制造下一代Tensor和AI芯片

  • 谷歌去年带来了Tensor G3,是首款支持AV1编码的智能手机SoC,用在旗舰产品Pixel 8和Pixel 8 Pro上。不过Tensor G3与高通第三代骁龙8及联发科天玑9300相比实在差得太多,性能差距更一步拉大,表现让人失望,也迫使谷歌去寻找新的出路,将目光投向了中国台湾。据相关媒体报道,谷歌已经决定为Tensor系列寻找新的半导体代工厂,并已经与部分企业接触,比如京元电子就获得了部分订单。传闻京元电子还得到了谷歌的投资,以确保制造过程中稳定且持续的供应,预计今年年中就会启动测试流程。除了Te
  • 关键字: 谷歌  三星  台企  Tensor  AI  芯片  

苹果Vision Pro细节再曝光:将搭载10核GPU版M2芯片

  • 苹果上周一已在官网宣布,起售价3499美元的Vision Pro将于太平洋时间1月19日凌晨5点开始在美国市场接受预订,2月2日正式上市。而随着预订及上市时间的临近,有关苹果这一全新产品的更多消息也在逐步涌现,尤其是此前尚未公布的细节信息。根据长期关注苹果的彭博社资深记者Mark Gurman最新透露 —— Vision Pro所搭载的M2芯片,将是8核CPU、10核GPU版,也就是M2芯片中的高端版本。不过考虑到它的售价,似乎也应如此。
  • 关键字: 苹果  Vision Pro  GPU  M2  芯片  

Mark Gurman:苹果 Vision Pro 将搭载 10 核 GPU 版 M2 芯片

  • 1 月 15 日消息,苹果上周发布新闻稿,确认 Vision Pro 头显将采用其 M2 芯片及全新的 R1 芯片,处理来自 12 个摄像头、5 个传感器和 6 个麦克风的信息,从而“确保内容感觉就像出现在用户眼前一样”。但很可惜,苹果仍未公布 Vision Pro 的完整规格,只表示这款产品将于太平洋时间 1 月 19 日星期五上午 5 点开始在美国接受预订;2 月 2 日星期五在美国上市。根据彭博社 Mark Gurman 的说法,苹果即将发售的Vision Pro 将采用更高端的 M2 芯片,考虑到
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韩国芯片巨头SK海力士计划升级在华工厂

  • 据韩媒报道,韩国芯片巨头SK海力士准备打破美国对华极紫外(EUV)光刻机出口相关限制,对其中国半导体工厂进行技术提升改造。这被外界解读为,随着半导体市场的复苏以及中国高性能半导体制造能力提升,一些韩国芯片企业准备采取一切可以使用的方法来提高在华工厂制造工艺水平。韩国《首尔经济》13日的报道援引韩国业内人士的话称,SK海力士计划今年将其中国无锡工厂的部分动态随机存取存储器(DRAM)生产设备提升至第四代10纳米工艺。对于“无锡工厂将技术升级”的消息,SK海力士方面表示“无法确认工厂的具体运营计划”。无锡工厂
  • 关键字: SK海力士  芯片  EUV  

中国第三代自主超导量子芯片悟空芯

  • 近日,量子计算芯片安徽省重点实验室、安徽省量子计算工程研究中心联合发布了中国第三代自主超导量子芯片“悟空芯”(夸父 KF C72-300),并已在近期发布的中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”上成功运行。量子计算是一种利用量子原理进行信息处理的新型计算方式,它可以在极短的时间内完成传统计算机无法解决的复杂问题,被认为是未来计算技术的革命性突破。 “悟空芯”封装盒据介绍,“悟空芯”拥有72个超导量子比特,取名来源于孙悟空的“72变”,寓意其强大的计算能力及潜力,搭载该款量子芯片的量子计算机是目
  • 关键字: 超导  量子  芯片  悟空芯  

英伟达“特供”芯片订购量锐减 中国厂商将逐渐转型

  • 在2023年10月美国政府颁布新禁令,进一步限制英伟达的高性能AI芯片的出口,对此英伟达选择迅速开发针对中国区的“最新改良版”AI芯片 —— 三款芯片均基于英伟达H100改良而来,以符合美国最新的技术出口管制政策。
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AVX-512在英特尔Emerald Rapids CPU上是一项颠覆性技术——第五代至强平均运行速度提高了一倍,功耗略微增加

  • AVX-512在某些工作负载中提升性能高达10倍。第五代至强Emerald Rapids CPU Linux基准测试网站Phoronix对英特尔的第五代至强Emerald Rapids可扩展CPU进行了测试,以查看启用AVX-512指令后其运行速度提高了多少,结果显示平均性能翻倍。在一些工作负载中,性能甚至提升了十倍以上,而功耗却没有大幅增加。Phoronix使用了一台服务器进行测试,配备两颗英特尔顶级的Xeon Platinum 8592+ 64核CPU,1TB DDR5内存,3TB SSD,运行在I
  • 关键字: 英特尔  芯片  

华为5纳米SoC并非中芯制造

  • Huawei最近推出了一款名为清云L450的笔记本电脑,配备了全新的海思麒麟9006c芯片。这款芯片之所以与最近推出的华为麒麟芯片不同,是因为它是一款5纳米的SoC。迄今为止,在美国的制裁之后,华为只能推出7纳米的芯片。因此,在清云L450笔记本电脑内看到一款5纳米的华为麒麟SoC引起了人们的兴趣。许多人认为,这家中国制造商终于找到了一种突破限制、生产先进芯片的方式。然而,Tech Insights的拆解揭示了所有的谣言。结果显示,华为麒麟9006c并非由中国半导体制造厂商中芯国际(SMIC)制造,而是来
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车厂或将扩大使用非车规级芯片

  • 1月5日消息,据报道,消息称一些汽车厂商正在考虑更多采用消费级或商用级芯片来取代车规级芯片,主要是出于成本考虑。不同于消费芯片和工业芯片,车规级芯片对可靠性的要求更高,例如工作温度范围、可靠性、不良率等。同时,汽车芯片的生命周期远高于消费电子芯片。从安全性上来看,一些不重要的系统,如车载娱乐系统和显示屏使用的DDI驱动芯片,由于不会影响到驾驶安全,可以更换为非车规级芯片。
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英伟达收购失败!高塔半导体重返印度:65nm和40nm芯片制造工厂

  • 近日,印度ET时报援引知情人士的话称,高塔半导体已经重新提交了在印度建立65nm和40nm芯片制造工厂的提案。这一消息引发了业界对高塔半导体未来发展的关注。高塔半导体是一家全球领先的半导体公司,专注于芯片制造领域。此前,英特尔曾宣布将以每股53美元的现金收购高塔半导体,交易总价值约为54亿美元。然而,由于无法及时获得监管机构的批准,双方已同意终止之前达成的收购协议。尽管英特尔收购失败,但高塔半导体并未放弃其在芯片制造领域的战略布局。此次重新提交在印度建立65nm和40nm芯片制造工厂的提案,显示了高塔半导
  • 关键字: 英伟达  高塔半导体  芯片  

日本突发7.4级地震,芯片产业是否再受影响?

  • 据日本气象厅信息显示,2024年1月1日下午16时10分,日本中北部地区发生了7.6级大地震,震中位于石川县能登地区。日本半导体设备、材料等大厂坐落较多,此次日本地震再次引起业界关注。据悉,石川县能登市震度为7度,新泻县中越市震度为6度以下,新泻县上越市、佐渡市东部及西部地区震度为5度以上,并且日本几乎整个西海岸都发布了海啸警报。据了解,此次的日本7.4级大地震主要影响的是日本西海岸相关城市,而日本半导体产业的主要聚焦地则位于日本的东海岸周边以及九州地区,预计此次地震对于日本半导体产业影响相对较小。目前在
  • 关键字: 日本地震  芯片  

首次,研究人员在标准芯片上放置了光子滤波器和调制器

  • 新的光子芯片具备完整功能首次,研究人员在标准芯片上放置了光子滤波器和调制器。悉尼大学的研究人员已经成功将光子滤波器和调制器结合在一个芯片上,以便精确检测广泛的射频(RF)频谱中的信号。这项工作使光子芯片距离有朝一日有可能替代光纤网络中更庞大且更复杂的电子RF芯片又近了一步。悉尼的研究团队利用了受激布里渊散射技术,这种技术涉及将电场转换成在某些绝缘体中的压力波,比如光纤。2011年,研究人员报告说,布里渊散射在高分辨率滤波方面具有潜力,并开发了新的制造技术,将硫系列(chalcogenide)布里渊波导与硅
  • 关键字: 芯片  

四维图新智能座舱芯片获得某国际知名电子厂商定点通知

  • 12月26日消息,日前,四维图新公告,子公司杰发科技收到某国际知名电子厂商发出的定点通知,杰发科技将为国际知名电子厂商提供杰发科技全新一代智能座舱芯片AC8025。杰发科技的具体销售数量和销售金额取决于国际知名电子厂商的产品销量。公开信息显示,AC8025是四维图新第二代智能座舱芯片,是面向中高阶舱驾融合趋势而研制,可提供专业的智能座舱芯片辅助舱驾融合方案,具有更强大的算力(8+2 CPU组合60K+DMIPS),更灵活的显示输出能力,可最大支持车内7屏显示及长条屏高清超大屏显示。同时内置高性能NPU,可
  • 关键字: 智能座舱  汽车电子  芯片  
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