汽车行业在其发展历程中已经走过了很长时间的一段路。现在，制造自动驾驶汽车和自动驾驶汽车的技术已经不再只出现在科幻小说里，现实世界也已在逐渐应用。假如把未来世界想象成一个类似太空时代充满飞行器的世界，然后每架飞行器都能够以精心策划的精准方式自由地穿越地球，我承认这种假设真的很诱人，令人心神向往。不过我唯一不希望发生的是，未来的人们都要被迫穿上电影里那样的闪亮的银色连身裤——不知道是谁想到的这个主意。当然，现实世界中的实际情况肯定会复杂很多。同样，对于未来自动驾驶车辆的开发者来说，他们所面临的技术环境也会很复
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IIoT AV AI IIC QoS
专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 ( Mouser Electronics ) 今日开始备货Analog Devices, Inc.的 ADcmXL1021-1 振动传感器。ADcmXL1021-1模块采用Analog Devices的微机电系统 (MEMS) 传感器技术，提供完整的传感器系统，能监测潜在的机械疲劳和故障的早期迹象，特别适用于 工业 和交通运输设备，有助于降低维修成本，维持高生产力。贸泽电子分销的&
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MEMS ADC IIoT
IIoT（Industrial Internet of Things）是工业物联网的简称；微型低成本传感器和高带宽无线网络的出现，意味着当下只要有一定水平的数字智能，即使是最小的设备也可以连接起来。
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IoT IIoT 工业物联网
高度集成电源管理、充电、AC/DC电源转换、Wi-Fi和蓝牙低功耗技术供应商Dialog半导体公司近日宣布，推出最新的IO-Link IC产品CCE4503。该最新IO-Link IC拓展了Dialog在工业物联网（IIoT）市场的业务，为尺寸最小、成本敏感的IO-Link设备传感器和执行器提供连接功能。CCE4503是自Dialog于2019年11月收购Creative Chips后推出的首款IO-Link IC，进一步丰富了公司成熟的IO-Link和主控IC产品系列。IO-Link是用于工业自动化网络
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IIoT 电源
2019年刚过，我们Dialog半导体公司的一些技术专家分析并提出了他们对2020年和未来十年中无线连接技术和汽车领域趋势的预测。在这两个领域中，过去几年我们已经看到了诸多巨大的变化，而且正如我们的主题专家所说，这两个领域尚有巨大的潜力待我们去发掘。我们将在“Dialog预测”系列中提出一些最重要的行业趋势预测。在本文中，Dialog半导体公司的低功耗连接业务部产品营销经理Adrie Van Meijeren分享了他对未来12个月中无线连接技术在物联网应用中趋势的看法。1. 智能标签和物品追踪将成为工业物
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IIoT BLE
工业物联网(IIoT)互连性解决方案提供商RTI公司近日宣布，聘任新一代微创心脏泵开发商Puzzle Medical Devices公司首席执行官Stuart Kozlick为RTI咨询委员会的最新成员，为RTI公司医疗行业市场运营提供咨询顾问。Stuart Kozlick将以其丰富的行业专业经验，帮助RTI公司捕捉战略发展机遇，扩大在IIoT行业的影响力。作为一名经验丰富的高管，Stuart Kozlick在医疗设备开发、创新和研究方面拥有超过17年的经验，能够非常好地胜任其在RTI公司咨询委员会的职务
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IIoT DDS
1 IIoT对无线连接的挑战众所周知，用于工业控制的机器对机器（M2M）预期将大大扩展工业物联网（IIoT）市场。 在选择合适的无线联接方案时，必须考虑数据速率、范围、吞吐量、支持的拓扑、安全性和能效等属性。安森美半导体看好如下无线连网技术。高性能Wi-Fi肯定是安森美半导体的重点连接方案之一。安森美半导体自2019年收购了Quantenna Communications后，已成为高性能Wi-Fi方案的全球领袖之一和创新者。无线互联网服务供应商（ISP）是使用户外千兆无线网络的高速互联网联接的
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Wi-Fi IIoT
1.贵公司看好哪类工业传感器，该类传感器的技术动向是什么? 超高效率的工业自动化将需要采用IIoT（工业物联网）支持的技术，实现这一技术将需要一系列传感器来监测环境条件，包括温度、压力、振动、湿度和声学。这些类型的传感器已经被广泛采用，并持续增长。IIoT的增长还将推动对机器视觉的需求，这将要求光学传感器能够支持具有极高帧速率（通常超过1000 帧/s）的摄像机，以便近乎实时地传输高速工业过程的流媒体视频。在制造无人机（UAV）在过程中有无数的应用。其中，精确导航需要使用加速度计、陀螺仪、磁力仪
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IIoT 传感器
随着全自动飞行器的出现，航空工业正进入第四次浪潮。相互独立的嵌入式设备、联邦系统、集成模块化航空电子设备（IMA）分别是前三次浪潮的特征。如今迎来的是遍布航空航天领域的系统之系统（Systems-of-Systems）。为了使这些系统实现更高级别的自治性，必须提高其实时性能、可靠性、弹性、功能安全性、信息安全性、可扩展性和易集成性。只有基于开放标准并拥有最高质量保证和认证证书的系统，才能在自主飞行市场上获得成功并生存下去。作为另一项挑战，这些系统必须是可维护的，其中的重点则是总运营成本（TCO）。标准驱动
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IIoT 航空
工业物联网（IIoT）解决方案提供商Real-Time Innovations（RTI）近日发布了Connext产品套件的最新版本——Connext® 6，其中包含首创性的互连软件产品，旨在加速高度自主系统的开发与部署。面向自主车辆开发，这款产品提供了必需的先进技术，具备足够的能力解决4级和5级自主驾驶所面临的复杂数据分发挑战。Connext 6是自主车辆领域唯一基于标准的框架，从研发到生产提供全方位的支持。汽车工业正在经历一场前所未有的变革，未来的方向将是自主、互联和共享。汽车制造商已在竞相开发高度自主
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IIoT RTI Connext产品套件
日前，“赛灵思工业物联网研讨会”在京举行。公司ISM（工业、视觉、医疗和科学）部门的市场总监Chetan Khona在期间的新闻发布会上指出，当前工业物联网（IIoT）和医疗物联网(HcIoT)面临诸多挑战，并探讨了时下热门的AI云端和边缘技术特点，称赛灵思的SoC解决方案——Zynq及Zynq UltraScale+系列满足了当前的需求，接下来的2020年上半年，还将会推出新一代Versal，带有AI Edge版本，以满足未来ISM的需要。 1 Xilinx增长率达24%Xilin
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SoC IIoT
发电行业公司在手动监测机器状况时面临着挑战。状态监测可通过避免设备故障导致的停机来控制成本以及提高设备服务能力。手动采集数据非常耗费人力;
在基于路线的数据采集方法中，公司的预测性维护专家需要亲自走到每个站点手动采集数百个数据样本，然后返回计算机查看和分析采集到的数据。杜克能源公司的分析师每个月需要进行近6万次数据采集时，通常会花费80%的时间来采集数据，而只有20%的时间可用于分析数据，导致诊断不一致，风险评估受限，而且需要耗费大量时间和体力在走路上! 发电行业公司都希望拥有能够及时发现问题并
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NI IIoT
制造业、电力传输和公用事业(燃气、电、水)等工业部门的运营和环境条件总是对互连构成挑战。当存在清晰明确的网络需求时，通常使用有线连接，从而确保关键任务系统的可靠性。无线更多用于提供临时点对点连接，尤其是在
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无线 IIoT 工业 互联 201903
根据埃森哲的研究报告，全球工业物联网(Industrial Internet of
Things，简称IIoT)市场规模预计在2020年将超过5,000亿美元。基于当前的投入水平，到2030年预计工业物联网为世界经济带来的收益至少在10万亿美元。同时，IDC数据统计显示未来超过75%的数据需要在网络边缘侧分析、处理与储存。然而在IIoT的边缘计算领域，很多基本的重大问题仍然悬而未决，或者仍有很大的改进空间，包括边缘侧通信系统的连接性、易管理性、可扩展性、可靠性、安全性等。 有线通信or无线网络?
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