作为国内集成电路产业龙头,深圳2015年IC产业总销售额高达到380亿元,连续四年领跑全国。预计到2020年,深圳IC设计产业年销售收入将达到800亿元,芯片主流产品设计工艺水平在65nm~14nm,最大单芯片集成规模将超过10亿门。
深圳IC产业最新动态:
在制造方面,国内晶圆代工巨头中芯国际目前在深圳共有两条生产线。第一条产线在2014年12月建成,是中芯国际深圳公司在华南地区第一条8英寸集成电路生产线,目前已实现3万片月产能。
第二条产线号称华南地区第一条12英寸集成电路生产线
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IC设计 晶圆
面板设计形态转变,中国驱动IC设计受益不如预期。
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LCD IC设计
全球一线IC设计业者高通(Qualcomm)、NVIDIA、联发科等纷大举喊进全球车用电子市场,然现阶段仅能先锁定先进驾驶辅助系统(ADAS)、车用娱乐系统、半自动驾驶、车联网等相关芯片市场,至于攸关安全的车用芯片商机,主要仍由国际IDM大厂把持,毕竟与安全有关的芯片需要经历5~10年的重覆测试,才有机会让品牌车厂接受,短期内IC设计业者欲跨越楚河汉界抢攻更大的车用电子商机恐不易。
台系IC设计业者指出,征战全球车用电子市场有不少隐忧,由于汽车业已是百年工业,品牌车厂与上游零组件供应商有相当长时
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IC设计 ADAS
作为国内集成电路产业龙头,深圳2015年IC产业总销售额高达到380亿元,连续四年领跑全国。预计到2020年,深圳IC设计产业年销售收入将达到800亿元,芯片主流产品设计工艺水平在65nm~14nm,最大单芯片集成规模将超过10亿门。
深圳IC产业最新动态:
在制造方面,国内晶圆代工巨头中芯国际目前在深圳共有两条生产线。第一条产线在2014年12月建成,是中芯国际深圳公司在华南地区第一条8英寸集成电路生产线,目前已实现3万片月产能。
第二条产线号称华南地区第一条12英寸集成电路生产线
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IC设计 集成电路
TrendForce集邦科技旗下研究品牌拓墣产业研究所最新研究统计,2016年全球前十大无晶圆IC设计厂商营收中,高通(QCT)仍然稳居龙头宝座。而前三大业者高通、新博通(Broadcom)与联发科合计营收占前十名营收总和的65%,短期内领先地位不易受到撼动。 拓墣表示,2016年全球前十大IC设计业者的排名变化,主要受到并购影响。安华高(Avago)在并购博通,成为新博通后,排名跃升至第二,让后续排名递补。联发科收购台湾四家IC设计公司后营收亦有提升,明显拉开与后七名厂商的距离。此外,台厂瑞昱科技
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IC设计 高通
近年来,我国半导体产业发展颇为迅速,IC设计、芯片制造及封装测试等领域均取得了长足进步,随着中国半导体的崛起,中国芯的品牌还需要不断加强,同时市场推广一直是中国IC的软肋,如何被更多的系统整机厂商接受,是目前中国芯最大的挑战之一。
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半导体 IC设计
车用电子市场俨然成为下一个IC设计业的兵家必争之地,联发科近年来也开始积极布局,携手与中国大陆业者合作,抢先在这未来最大的消费市场落地生根,在近一个月来也开始逐步萌芽,让联发科不至于在下一世代竞争中被洗牌出场,当中这背后的灵魂人物便是联发科董事长蔡明介。
车用电子前哨战在今年以来已开始遍地烽火,起先是各大手机品牌及网路巨头开始测试自驾车,特别是Google在这领域已经有2年以上的研究时间,苹果也以“泰坦计画”为名,对自驾车进行试验。
接下来是联发科的竞争对手高通,也
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IC设计 联发科
台湾IC设计产业2016年明显缺席全球半导体产业界的豪门型购并狂潮,加上汇顶科技以大陆IC设计新兵姿态,一举技术性击倒联发科,成为两岸挂牌IC设计公司的新科市值王,台湾IC设计类股平均本益比已从过往动辄20、30倍,不断被压缩到10~15倍的尴尬情形,虽然不能单以台湾资本市场明显失去资金动能,或政府以保护心态出发的锁国主义,及IC设计业者本身营运表现不够理想来解读台湾IC设计产业已成老兵,不断凋零的现象。
但台湾产、官、学界需判读清楚,台湾IC设计产业这一路的发展进程,其实落后美国硅谷约5~10
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IC设计
据台湾媒体报道,汇顶科技市值一度超越联发科,震撼两岸IC设计业者,随着股市蜜月行情过去,近期汇顶市值重新让出王座给联发科,台系IC设计业者指出,两岸IC设计市值竞赛趋烈,相较于汇顶年营收约4亿美元,公司市值却可飙上逾100亿美元规模,英特尔(Intel)及清华紫光入股的展讯,年营收上看15亿美元,未来市值成长空间更大,展讯竞逐两岸IC设计市值龙头的机会相当大,可能对台湾IC设计产业造成更大冲击。
联发科对于转投资的汇顶在大陆股市挂牌,市值竟然超越自己,联发科副董事长谢清江坦言,对于这个情形并没有
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展讯 IC设计
近年来台系模拟IC设计业者主要由长期耕耘大陆市场的昂宝、矽力杰等,扮演营收及获利成长先锋,至于致新、通嘉、聚积及茂达等老字号的台系模拟IC设计业者,不断累积技术能量,全力卡位利基市场,近期营运表现明显走强,凭藉着新、旧产品成长动能,台系模拟IC老将2017年有机会担纲台湾IC设计产业成长部队。
全球IC设计产业不断进行购并整合,更大型芯片供应商持续出现,并横跨数位、模拟、感测器等芯片领域,让原本较热门且量能大的移动装置、PC及消费性电子产品相关芯片市场竞争趋烈,由于大型芯片供应商锁定量能大、成长
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LED IC设计
11月8-10日在上海新国际博览中心,IC China 2016即将拉开帷幕。作为国家级的半导体盛会,IC China每年吸引了活跃在中国市场一线的国内外实力半导体企业参展。
本届IC CHINA 2016,不但展示IC设计、芯片制造、封装测试、半导体专用设备与材料等半导体制造产业链,更尝试拓展半导体应用层面,在物联网、AR/VR、传感器、智能制造等方面也有不少实力企业参展。
|半导体产业三业并举
半导体企业兼并重组加剧,芯片业
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半导体 IC设计
随着一线车厂全力抢进开发自驾车,车用晶片商机快速成长,虽然核心的高速运算或人工智慧处理器主要是由国际大厂开发,但以整车的概念来看,也是需要其它元件支援及搭配。因此,包括联发科、瑞昱、原相、凌阳、伟诠电等IC设计厂已着手布局,国内记忆体厂如华邦电、宜鼎、创见等也推出车规模组争取订单。
目前全球车厂都十分关注自驾车的发展,但是自驾车的系统仍不成熟,所以,车厂现阶段为了提升新车款的安全性及功能性,主要仍以搭载先进驾驶辅助系统(ADAS)为主,并希望能透过ADAS系统来进行深度学习,最后再交由新一代具人
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IC设计 存储器
近年来,随着ARM的走红,ARM独特的授权模式也帮助越来越多的中国芯片产业成长起来。尤其是华为海思的成长,更是让很多人感到鼓舞。但很多好事之徒却说它毫无技术含量。
看完之后痛心疾首,觉得很多人说的很多方面都是不对的,这是对中国IC设计的不尊重。所以献上此文,客观介绍一下芯片的设计制造流程,说一下我眼里的芯片产业。
卖弄前先自我介绍顺便声明一下,本人海思新员工,但不从事芯片设计类岗位,只是最近听过一个关于芯片的培训,再加上本人对芯片如何实现等问题也比较好奇,所以搜集过一些非官方、不科学资料,
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芯片 IC设计
恒流电源IC简介:电源IC引脚图:电源IC引脚功能:GND:芯片地OUT:纹波滤除电路输出端口VC:......
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恒流电源 IC设计 SM208ND
“统计数据显示,2015 年中国 IC 设计企业的数量为 736 家,2016 年暴增至 1362 家,实现了 80.1% 的增长。” 中国半导体行业协会 IC 设计分会理事长魏少军教授 10 月 12 日在中国集成电路设计业 2016 年会(ICCAD2016)上分享的这一数据,引起了半导体产业界人士的巨大思考。
究其原因,魏少军表示,随着《国家集成电路产业发展推进纲要》的颁布实施,各地发展集成电路的热情高涨,出台了不少鼓励政策,引发新一轮设计企业的创业热潮;国内集
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IC设计 集成电路
ic设计介绍
IC设计是将系统、逻辑与性能的设计要求转化为具体的物理版图的过程, 也是一个把产品从抽象的过程一步步具体化、直至最终物理实现的过程。为了完成这一过程, 人们研究出了层次化和结构化的设计方法:层次化的设计方法能使复杂的系统简化,并能在不同的设计层次及时发现错误并加以纠正;结构化的设计方法是把复杂抽象的系统划分成一些可操作的模块,允许多个设计者同时设计,而且某些子模块的资源可以共享。
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