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gprs&gps 文章 进入gprs&gps技术社区

基于ZigBee的文物防盗追踪系统设计

  • 现有基于GPS和GPRS的复合追踪系统在接近目标后,缺乏在近距离对目标定向查找的有效手段,并且由于GPS和GPRS较高的工作电流,系统不能低功耗地实时监控目标的状态。为更有效地保护文物,以JN5168无线微控制器为核心,设计了一种基于飞行时差测距和ZigBee网络的防盗追踪系统。实验结果表明,飞行时差测距在不同环境条件下相对误差低于9%。该系统可以实现动态监控、自动报警、精确定位和快速查找,体积小、功耗低、灵活性好,可在文物防盗、车辆追踪、危险品运输等领域推广使用。
  • 关键字: TOF测距  ZigBee  GPS  GPRS  文物防盗.20170203  

GPRS DTU在充电桩行业的应用

  •   随着国家对新能源汽车的大力推广,充电基础设施建设则显得捉襟见肘,如何解决充电难的问题,仅仅靠建桩是不够的。  世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭,人们环保意识逐渐增强,世界各国对新能源汽车的推广支持,让新能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位,如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程度上限制了电动汽车发展的话,那么这些问题正在逐步得到解决。  当前充电桩行业面临的主要问题包括:  1.受市政建设规划,充电桩位置分散,车主难以找到桩  有人购车后“吐槽”有车找不到充电桩的时候,而我们却经常看到,
  • 关键字: GPRS  DTU  

北斗卫星导航:或成下一个代表中国的国家名片

  •   说起手机导航,大家第一个想到的绝对是GPS全球卫星定位系统,但是很多人都没有意识到虽然全世界的用户都能够接入使用,但是GPS系统的控制权和数据还是始终属于美国的。为了打破美国在这一领域的垄断,俄罗斯和欧洲分别建设了GLONASS和伽利略卫星导航系统,而现在,又有一个卫星导航系统即将建设完成——中国的“北斗卫星导航系统”。     北斗导航系统从1992年开始上马,第一组卫星被称作“北斗一号”,主要承担卫星导航相关
  • 关键字: 北斗  GPS  

DTU 产品在桥隧监测系统中的应用

  •   桥梁因造价昂贵,服役时间长且维系人们的生命安全而倍受关注。为了避免因难于察觉结构和系统损伤引发灾难性的突发事故,桥梁结构健康监测尤为重要。     在世界上目前未出现事故的桥梁中,也有众多桥梁出现了不同程度的性能退化。据文献资料显示,美国现有近60万座桥梁,美国联邦公路管理局的统计数据表明,约有1/3的桥梁功能陈旧或有结构缺陷,需要修复,大概需要投资700亿美元,且估计每年有150-200座桥会倒塌;在英国,据报道也有1/3的桥梁需要修复;在加拿大,为修复桥梁损坏的全部基础设施工程
  • 关键字: GPRS  DTU  

跑步干掉GPS!北斗三号今年发射6-8颗卫星

  •   来自中国航天科技集团公司的最新消息,“北斗三号”卫星计划在今年7月左右进行首次发射,全年共计划发射6至8颗,包括数次一箭双星。   我国的北斗卫星导航系统也是“三步走”发展战略,北斗一号是有源定位(RDSS),北斗二号是有源定位+无源定位(类似GPS),可覆盖全球1/3区域,而北斗三号将实现真正的全球覆盖,卫星性能也大幅提升,单星设计寿命达到12年。        目前,我国已完全建成由14颗组网卫星和32个地面站天地协同组网运行的
  • 关键字: 北斗  GPS  

北斗导航在手机上的应用现状如何?

  • 北斗导航系统与美国全球定位系统相似。尽管GPS定位系统直到现在依旧霸占着车载定位这片领域,但是我国自主研发的北斗定位系统正在悄悄崛起,甚至有隐隐超过之势。
  • 关键字: 北斗导航  GPS  

北斗应用突围GPS!高精度或成首个弯道超车发力点

  •   北斗导航遭遇应用瓶颈。北斗导航副总师沈学民认为,不是技术不行,而是美国GPS市场占有率太高。“北斗的问题不是没有应用市场,而是终端、芯片、产业配套不支持。应用门槛高,应用市场才没有激发出来。”另一位北斗企业负责人表示。   美国GPS仅提供米级定位服务,高精度定位服务被业内认为是中国北斗导航实现弯道超车GPS的发力点。据悉,未来3年是北斗的重要窗口期,错过了则相当被动。     国务院常务会议最近通过了《“十三五”国家信息化规划》,会
  • 关键字: 北斗导航  GPS  

有了美国GPS,为什么还要发展中国的北斗导航定位系统?

  •   除了信息安全,北斗导航功能更多,比如添加了通信(发短信)功能。湄公河惨案众所周知。如果应用了北斗导航定位系统的话,中国商船在金三角被劫持,通过北斗终端可以与后台联络,管控船的后台就知道船在哪里,就能施救。  据介绍,目前美国卫星导航产业链呈金字塔型,下游应用产值占整个产业链的比例在70%以上。与此相反,我国北斗产业链呈陀螺型,下游应用产值占比不足30%。下游商业回报小,仅靠政府长期投入,未来难以持续。  “没有应用,就没有支撑。”一位北斗界人士认为。  公开信息显示,多家上市公司已入局北斗基础产品及终
  • 关键字: 北斗导航  GPS  

基于北斗/GPS的城市公共自行车管理系统设计

  • 为了提高公共自行车管理系统的便利性水平和功能性水平,本文研究并设计了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行车管理系统。该系统由安卓(Android)手机终端、服务器端和车载终端组成。车载终端以单片机 (MCU)为主控芯片,并采用北斗定位模块、GSM/GPRS模块及按键模块进行公共自行车运行状态的监测及远程通信。本设计能够实现车辆查找、空位查询、损坏报修、车辆定位、车辆管理、信息登记等功能。实际测试表明,该系统具有运行稳定、装配简易、操作便利和功能丰富的特点,同时还可为城市公共自行车分布规划提供数据支持,具
  • 关键字: 交通管理  自行车交通  单片机  北斗/GPS  GPRS  201701  

激光雷达廉价时代到来:成本降至50美金以内

  • 所以「9块9包邮」不是梦,需求永远会引导技术的商业化,随着量产规模和技术成熟度的提升,固态激光雷达降低至50美元以内并非是痴人说梦。
  • 关键字: 激光雷达  GPS  

GPS-2000型数字报时钟的设计

  • 数字技术的发展速度让人惊叹,它已渗透到广播电视的每个角落,然而对于一部电子钟,则是播出部门一直不可缺少的。我们结合工作环境,应用先进的电子器件,如:1.单片机采用抗干扰极强的AT89C52.2.时钟芯片选用X1228,因为X1228的...
  • 关键字: GPS-2000型数字报时  

如何实现动态域名与DTU连接

  •   GPRS DTU产品被称为“工业手机”,专用于实现物联网无线数据传输,而面对我们常用的网络环境,又该如何实现DTU与动态域名的连接呢?  我们日常上网方式主要分为静态IP与动态IP,在做服务器数据中心时工程师都喜欢使用静态IP建立,数据中心IP不会轻易改变,设置一次一劳永逸。  然而往往事与愿违,我们经常需要在动态IP的环境下建立数据中心,那么动态下如何实现DTU与数据中心动态域名绑定呢,今天就让小编手把手教你如何进行动态域名连接。  首先了解下我们测试的软硬件环境,我们办公室一般都是动态I
  • 关键字: GPRS  DTU  

我国北斗地基增强系统:设备全部国产化、精度达到厘米级

  •   设备全部国产化、精度可达厘米级……随着北斗地基增强系统研制建设与运营维护总体任务的完成,将为我国首辆自动驾驶电动车提供厘米级高精度定位服务,并推动自动驾驶在我国的普及。在24日举办的中国兵器工业集团公司科技创新大会上,有关负责人表示,北斗地基增强系统是我国首个能够覆盖全国的地基增强系统。无论GPS还是北斗导航,卫星定位受大气、空间等因素影响,定位易出现误差,在地面建立卫星连续参考跟踪站,可修正卫星定位误差,这就是地基增强系统的“功劳”。   项目负
  • 关键字: 北斗导航  GPS  

一种基于单片机的医用灭菌器控制系统设计

  •   1 软件无线升级系统方案  基于无线通信的远程监控系统(如远程电网质量监控系统、水情测报系统和城市路灯监控系统等)应用越来越广泛,而在实际使用过程中,由于需求的变化,经常要对其终端设备软件进行修改或升级。一般情况下,无线监控系统与终端距离较远,终端分散且工作环境较差。如果维护人员到现场进行软件升级,不但维护费用很高,而且还可能使终端设备长时间不能正常工作。  为解决这一难题,本文提出一种利用ST公司的STR710FZ2T6作为终端微控制器,融合IAP(In Application 
  • 关键字: 单片机  GPRS  

具有升压功能的GPS超低噪声放大器MAX2667/MAX26

  • 位于美国加州Sunnyvale,2010年12月22日,马克西姆集成产品公司(NASDAQ:MXIM)宣布MAX2667/MAX2669,最新扩展其全球定位系统/全球导航卫星系统的低噪声放大器(LNA)的家庭。设计采用Maxim先进的SiGe工艺,这些功能完全集成的低...
  • 关键字: GPS  超低噪声  放大器  MAX2667  MAX26  
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