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ev-ipm 文章 进入ev-ipm技术社区

“不插电现场“ 纯电动EV感应式充电技术解析

  • 本周,网易汽车曾经报道了北京、太原等地电动汽车项目的现状,事实证据面前,让人无法不质疑目前我国的电动车...
  • 关键字: 电动汽车  EV  感应式充电技术  

电动汽车(EV)制动能量回收问题

  • 制动能量回收问题对于提高EV的能量利用率具有重要意义。电动汽车采用电制动时,驱动电机运行在发电状态,将汽车的部分动能回馈给蓄电池以对其充电,对延长电动汽车的行驶距离是至关重要的。国外有关研究表明,在存在较频
  • 关键字: EV  电动汽车  制动能量  回收  能量回收  

轮毂电机驱动 奇瑞探寻电动汽车新时代

  • 在刚刚结束的2011上海国际车展上,搭载有奇瑞新能源最新轮毂电机研发技术的电动汽车瑞麒X1-EV闪耀登场,将...
  • 关键字: 奇瑞  瑞麒X1-EV  轮毂电机  驱动  

EV-DO版本B的关键技术及特点

  • EV-DO版本B的关键技术EV-DO版本B的关键技术是由版本A的技术加以改进加强而来,关键技术包括多载波捆绑、...
  • 关键字: EV-DO  

超越发动机车的新一代EV 日产LEAF技术详解(二)

  • 电池成本在200万日元以下日产在LEAF的开发上尤其致力于主要部件即锂离子充电电池和马达的自制。这样...
  • 关键字: 电动汽车  EV  日产  LEAF  

超越发动机车的新一代EV 日产LEAF技术详解(一)

  • 作为检验电动汽车(EV)能否普及的试金石,日产上市了“LEAF(中国名:聆风)”(图1)。该车是以在全球大量生产及销售...
  • 关键字: 电动汽车  EV  日产  LEAF  

高通将继续投入以支持CDMA技术的演进

  •        以下为高通公司董事长兼首席执行官保罗·雅各布博士在中国电信CDMA终端产业链年会上的讲话   各位下午好。 非常荣幸与各位朋友及合作伙伴共同庆祝中国电信精彩的2010年,并满怀期待地迎接新一年的到来。今天的盛会再次证明了全球CDMA发展的重心已经来到中国。我们知道中国电信已经拥有9300万用户,从而成为CDMA产业的领导者,在如此短的时间内取得如此的成就,令人赞叹。   在3G网络建设和发展速度方面,中国电信的CD
  • 关键字: 高通  CDMA  EV-DO  Snapdragon  

利用智能功率模块(IPM)来驱动三相感应马达(IM)

  •   过去10年中,尽管永磁同步马达(PMSM)备受推崇,使用率也日益增加,但标准三相感应马达(IM)仍然是使用得最广泛的马达。启动IM最简单的办法是把马达直接接入三相交流电,以往业界采用星三角(Star-Delta)启动和软启
  • 关键字: 三相  感应  马达  IM  驱动  IPM  智能  功率  模块  利用  

首批EV-DO版本B手机面世,产业链更趋完善

  •   本周,EV-DO版本B迎来商用的最近进展——日本运营商KDDI刚刚发布了7款支持EV-DO多载波的手机新品,资料显示,这也是业界首批支持EV-DO版本B的手机终端。这7款手机均采用高通1GHz Snapdragon QSD8650处理器,分别为富士通东芝REGZA Phone IS04、T006和X-RAY,泛泰 SIRIUS α IS06,索尼爱立信BRAVIA Phone S005、Cyber-shot S006和G11。   业内人士指出,在EV-DO版本B
  • 关键字: KDDI  EV-DO  

不单是EV——日产的环境及安全技术

  • 日产汽车将于2010年12月推出电动汽车(EV)“LEAF(中国名:聆风)”。该公司在7月面向媒体召开的先进技术说明会...
  • 关键字: 日产  电动汽车  EV  

巴基斯坦实现全国范围EV-DO版本B商用

  •   近日,巴基斯坦电信有限公司(PTCL)推出了其无线宽带业务EVO 3G Nitro——该业务基于EV-DO版本B网络技术,从而使巴基斯坦成为全球第一个在全国范围实现EV-DO版本B技术商用的国家。   EVO 3G Nitro业务提供目前商用网络中最快的EV-DO版本B传输速度——理论峰值上行速率9.3 Mbps、下行速率5.4Mbps。该业务是同类产品中的佼佼者,它将使客户体验到极速网页浏览、高品质视频流以及无限下载和更快上传的乐趣,EVO 3G N
  • 关键字: 无线宽带  3G  EV-DO  

不断进化的充电电池和充电技术 EV之外再创新市场

  • 快速充电和非接触充电技术的进步可能会大大改变包括产业设备及电动汽车在内的产品设计,并开创出新的市场(图1)...
  • 关键字: 快速充电电池  非接触充电  EV  

混合动力汽车EV/HEV逆变器设计方案

  • 随着我们的元件不断提供高成本效益、高效率和高功率密度,英飞凌也在推动面向未来个人移动性的电动系统解决方案。现代生活方式的移动性在不断增加,从而提高了CO2排放量和自然资源消耗量。个人交通在朝着以比现在低的
  • 关键字: HEV  EV  混合动力汽车  逆变器    
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