4 月 17 日消息，比亚迪汽车今日公布了旗下新款中级轿车秦 L 的官图，新车旨在填补秦 PLUS 与汉车型之间的市场空白。新车在设计上与秦 Plus 有着显著不同，前进气格栅更宽大，车标设计与宋 L 相似，提高了辨识度。尾部采用贯穿式尾灯和汉同款的“中国结”样式，颜值更高。秦 L 的车身尺寸为 4830mm x 1900mm x 1495mm，轴距为 2790mm。内饰方面，根据此前曝光的图片显示，新车配备全液晶仪表盘 + 大尺寸中控屏幕，中控屏下方则是两个无线充电面板，方向盘上保留了大量物理按键。▲
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第五代 DM-i 混动 比亚迪 秦 L
前不久，恩智浦半导体加入RT-Thread全球合作伙伴计划，成为RT-Thread高级会员合作伙伴。同时，RT-Thread现已成为恩智浦注册合作伙伴。恩智浦深耕中国市场，在过去几年中，与RT-Thread保持合作，连续参与RT-Thread主办的全球技术峰会、年度开发者大会等重要活动，以i.MX
RT跨界MCU平台为基础，支持IoT与Embedded GUI设计大赛，通过基于RT-Thread的BSP和NXP自有GUI
Guider图形设计工具，培养了强大的用户基础，也为开发者提供了创新研发的技
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RT-Thread 恩智浦 i.MX
概述近年来，汽车E/E架构发生了巨大变化，给执行器和传感器应用带来了影响，如车灯、车窗和后视镜等车身控制、发动机泵和风扇等电机控制，以及传感器控制等应用。传统上，这些应用使用低成本的小型16位微控制器（MCU），但现在则需要更先进的16位MCU。在本白皮书中，我们将介绍可应对E/E架构变化的最新的16位RL78/F2x
MCU。沖 寿美代——高性能运算及模拟与电源方案事业部E/E架构变化所面临的挑战● 改用无刷直流电机电动汽车（xEV）的加速普及正在推动E/E架构的变化。由于对降低噪音和功耗的需要，电
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汽车 微控制器 E/E
新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。大趋势提供新机遇汽车行业目前正在经历大变革。汽车制造商需要快速针对几个大趋势提供解决方案，例如个性化、电气化、自动化和全面互连。OEM需要彻底改变他们的E/E架构，以支持新功能。虽然这种变革带来了重大的技术挑战，但也为OEM提供了机会，让他们开始考虑在E/E架构中不再使用基于独立域的解决方案，因
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以太网标准 10BASE-T1S E/E架构
4开关降压-升压转换器能够产生高于、低于或等于输入电压的调节输出电压，因此深受欢迎且广为人知。在极端故障情况下，例如输入短路或输出短路情况下，它还能断开输入/输出(I/O)连接。与过流和过压保护一起，4开关降压-升压转换器广泛用于电池供电设备、汽车系统和通用工业应用。新技术：电感DCR电流检测以前的4开关降压-升压控制器使用外部电流检测电阻进行电流检测，但
LTC7878
是率先使用电感DCR进行电感电流检测的4开关降压-升压控制器设计。它采用新颖的峰值电流模式控制方案实现，无论稳压器处于降压、升
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电感DCR 电流检测 I/O
2 月 7 日消息，OpenAI 宣布，其图像生成器 DALL-E 3 将开始为所生成的图像添加来自内容来源和真实性联盟 (C2PA) 的水印，以帮助用户识别使用人工智能 (AI) 生成的内容。该水印将出现在 ChatGPT 网站和 DALL-E 3 模型 API 生成的图像中，移动端用户将于 2 月 12 日起看到水印。水印包含两个部分：不可见的元数据组件和可见的 CR 符号，后者位于每个图像的左上角。用户可以通过 Content Credentials Verify 等网站查询由 OpenAI 平台生
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OpenAI DALL-E 3 图像生成器
现代世界正逐渐采用更自然的人机界面（HMI）。我们不仅可以与智能音箱交谈，还可以在纸张般的电子阅读器上阅读。电子产品已成为我们的数字伙伴，而不再是被电源插座限制的系统。 实现这场变革，需要多核处理器来处理语音命令、音频播放、图形显示以及系统控制等各种任务。电源管理和信息安全方面的创新使这些芯片能够始终保持工作，按需提供交互，同时大幅度降低能耗。 i.MX 8ULP处理器的创新灵活电源架构恩智浦利用i.MX 8ULP应用处理器实现这些创新。该芯片通过将功能分配到不
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i.MX 8ULP 应用处理器
现代世界正逐渐采用更自然的人机界面 (HMI)。我们不仅可以与智能音箱交谈，还可以在纸张般的电子阅读器上阅读。电子产品已成为我们的数字伙伴，而不再是被电源插座限制的系统。实现这场变革，需要多核处理器来处理语音命令、音频播放、图形显示以及系统控制等各种任务。电源管理和信息安全方面的创新使这些芯片能够始终保持工作，按需提供交互，同时大幅度降低能耗。i.MX 8ULP处理器的创新灵活电源架构恩智浦利用i.MX 8ULP应用处理器实现这些创新。该芯片通过将功能分配到不同的电源岛上，实现精细的电源管理。每个岛可以按
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恩智浦 i.MX 8ULP EdgeLock 处理器
安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟的电子杂志《e-TechJournal》推出最新一期，主题为“赋能未来”，现在即可免费下载。e络盟是一家电子元器件及工业系统设计、维护和维修产品与技术的分销商，专注快速与可靠交付。通过深入探讨电动汽车充电技术（从汽车牵引逆变器到电池管理）的发展，带领读者踏上可持续出行之旅。《e-TechJournal》第六期的文章包含以下主题：● 汽车牵引逆变器系统的市场现状与技术发展● 电动汽车充电和电池管理，以确保最佳性
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e络盟 e-TechJournal 可持续出行 电动汽车
近年来，数字化转型推动了重大技术进步。基础设施和运营（I&O）领域已出现了许多创新和新兴技术，例如云计算、边缘计算、云原生、容器技术和智能运维（AIOps）。这些创新和新技术不仅为I&O团队引入了需掌握的新技术技能，也带来了新的工作方式和有助于职业发展的成功路径。同时，这些新技术也为相关采用者带来了重大挑战。在转型时期，人们会产生对变革的担忧，对于未来不确定性的焦虑，以及与陌生业务团队合作的抵触（见图1）。这些反应植根于人性之中。Gartner在客户问询等真实场景中观察到，数字化转型的一些
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I&O领导者 数字化转型
氮化镓功率半导体产品的全球领先企业Transphorm, Inc.近日发布了题为『Normally-off D-Mode 氮化镓晶体管的根本优势』的最新白皮书。该技术文献科普了共源共栅 (常闭) d-mode氮化镓平台固有的优势。重要的是，该文章还解释了e-mode平台为实现常闭型解决方案，从根本上 (物理层面) 削弱了诸多氮化镓自身的性能优势。要点白皮书介绍了 normally-off d-mode 氮化镓平台的几个关键优势，包括：1.性能更高：优越的 TCR (~25%)，更低的动态与静态导通电阻比
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Transphorm 常闭耗尽型 D-Mode 增强型 E-Mode 氮化镓
SEMl-e2024第六届深圳国际半导体技术暨应用展览会（简称:SEMI-e）以【“芯"中有"算”·智享未来】为主题，将于2024年6月26日-6月28日在深圳国际会展中心（宝安新馆）4/6/8号馆召开，展出面积60,000平方米，预计参展企业达800家，同期举办40场行业论坛、参观人数预计60,000人，是目前华南最具影响力、最专业的半导体展。为产业链的升阶发展搭建供需精准对接、探索半导体行业发展新路径，共掘半导体行业新风口！布局精细、抢跑产业新机遇● 同时聚
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SEMl-e 深圳国际半导体展
2023年10月10日， [恩智浦创新技术论坛] 在深圳湾万丽酒店举行，众多工业、物联网、新能源和医疗等行业的企业出席论坛，深入交流市场趋势与行业洞察，一同讨论如何协同面对市场的机遇与挑战，共同促进未来市场的发展。米尔电子作为NXP的深度合作伙伴受邀出席发表演讲、展出基于NXP MPU芯片开发的创新产品。[恩智浦创新技术论坛]会场论坛上，米尔电子副总经理Alan发表了“基于恩智浦嵌入式处理器的核心板和解决方案”的主题演讲，主要介绍了米尔在嵌入式MPU模组方面通过领先的设计理念和研发创新，为客户带来更高性能
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米尔电子 NXP NXP i.MX 93 i.MX 91 嵌入式处理器
此方案的主要芯片选用汽车级MCU PIC16F15324-I/SLVAO，输出11个信道，每信道控制2颗LED，形成流水灯效果。LY E67F是OSRAM 汽车级高亮LED，广泛应用于汽车转向灯，尾灯等应用。方案应用于汽车流水转向灯及汽车高位刹车灯。1、流水灯的通断电时间需要根据闪光器的实际时间进行调整。2、PCB 请根据实际产品尺寸来设计并考虑散热，主要发热元件：LED灯珠、68欧电阻、三极管。3、正式生产时请将代码保护开启：#pragma config CP = ON 也可以直接在MCC中配
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Microchip PIC16F15324-I/SLVAO OSRAM LED 汽车流水转向灯 15324
自米尔国产全志T113系列的核心板发布以来，这款高性价比、低成本、入门级、高性能的国产核心板咨询不断，配套的开发板已经成交量数百套，深受工程师们的青睐，为了集齐T113全系列的产品，这次米尔发布了基于全志T113-i处理器的核心板和开发板，让广大工程师有了更多的选择。接下来看看T113-i这款国产核心板的性能和优势。MYC-YT113i国产核心板真正的国产核心板，100%国产物料认证核心板采用100%国产物料，经赛宝实验室权威认证，物料自主可控，产品生命周期长，全面验证国产化，终端用户可放心选用。图&nb
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核心板 国产核心板 国产开发板 全志T113 T113-i
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