- 据蔚来官方微博消息，蔚来电动中型轿跑ET5和电动中大型SUV ES7已经获得欧盟新车安全评鉴协会（E-NCAP）的五星安全评级。这次的评测基于新升级的2023年版评测标准，被誉为“史上最严”。尽管如此，ET5和ES7两款车型仍然以其卓越的安全性能脱颖而出。 在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中，两款车型分别取得了自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩。2023年版的E-NCAP标准相比于2020年版，对前端碰撞得分要求提高，侧面柱碰远端保护为必测项目，增加了水淹试验和骑行者保护范围，并提高了结构兼容性罚分、
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蔚来 ET5 SUV ES7
- 在眼瞅着月销辆就要破三万辆之际，在社交平台上无比活跃的理想汽车掌门人李想接连放出两个大卫星：四季度冲击月销四万辆，2024年总销量超越BBA。 图片来源：李想微博说实话，这两个目标都比较狂，因为30万以上的新能源汽车市场的容量并没有想象中那么广。在前段时间刚刚出台的新能源汽车购置税减免政策的说明会上，国家相关部委说明了将减免额度上限设置在3万元的依据：“根据2022年的数据测算，30万元及30万元以下的新能源乘用车产量占比约87%。”换句话说，在2022年680多万辆的
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- 5 月 21 日消息，我们从互联网获得了蔚来 ET5旅行版 / 猎装版的最新实车图。据了解，新车有望 6 月在国内以及欧洲市场同步亮相。相比上一次曝光的极光绿涂装，这次曝光的谍照是一款云初黄涂装。结合此前曝光的实车，推测新车应该与三厢版 ET5 相同，提供 9 种车身涂装供选择，目前已经曝光了同温层蓝、深空黑等多种颜色的真车照。新车已经通过工信部申报，认证信息表明蔚来 ET5 猎装版的前脸设计和现款蔚来 ET5 三厢版轿车基本相同，前脸线条圆润，有分体式大灯组和保险杠两侧进气口，运动感十足。值得注意的是，
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蔚来 ET5 新能源汽车
- IT之家 7 月 31 日消息，在 7 月 30 日举行的 2022 年蔚来合作伙伴日上，蔚来 CEO 李斌表示，7 月 ET7 原计划交付量在 6 月 4 千多台的基础上再上一个台阶，但蔚来称铸造件供应不足导致少生产几千台车。李斌现场喊话，拜托供应商顶住交付压力。蔚来于 6 月推出了基于蔚来 2.0 技术 (NT2.0) 的全新中大型五座 SUV ES7，进一步丰富其产品组合，首批车型已于今年 3 月开始交付。目前来看，一些蔚来 ET7 提车还要等数月。▲蔚来 ET7 | 图源：蔚来官网作为蔚来第二代技
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