- 6月13日消息，在今年的苹果全球开发者大会（WWDC）上，苹果发布了新版车载娱乐信息系统CarPlay。美国媒体分析称，这绝非简单的软件更新，而是苹果在为其即将推出的智能电动汽车做好基础准备。此举符合苹果以往推出全新类别产品的模式。在该公司进入新领域前，它通常会发布许多基础的东西。比如在2001年1月，苹果推出了iTunes。十个月后，iPod随之问世。2014年，苹果发布了HealthKit和Health应用，这预示着苹果智能手表将于2015年首次亮相。同样在2014年，苹果在智能音响HomePod之前
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苹果 CarPlay 电动汽车
- 近日，华为官方宣布，华为HiCar累计上车数已经达到了1000万+，共设计34个平台和112个车型、产品。据了解，华为HiCar是华为自研的手机、汽车互联功能，类似于苹果的CarPlay，具备如下特点：安全交互：以安全为前提的极简交互（Safety）；无感互联：手机 / IoT设备和汽车无感全互联（Smart Connection）；硬件互助：手机和汽车资源共享（Resource Sharing）；生态共享：用户体验在车内、车外无缝流转（Seamless Experience）。目前汽车普遍配有车载中控屏
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HiCar 华为 CarPlay
- 选装一个Carplay的价格是多少？当你把这个问题抛给保时捷Macan车主时，想必绝大多数人都会脱口而出：3700块。更令人恼火的是，尽管功能的硬件已在车上预埋，但用户依旧需要花费堪比一台128G的iPhone SE的价格购买一条代码来激活。虽然贵得不像话，但大部分Macan车主都选择“欣然出血”。毕竟，在线导航和音乐对于大家是刚需。Carplay直接调用手机应用和算力的使用体验，显然要比动辄卡顿且不能实时在线原厂车机来的更好。更何况，Carplay的美观程度已经超越了大部分原厂车机的UI，且几乎没有学习
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智能座舱 Carplay
- 日前，苹果推送的iOS 13.4系统在车载功能方面有了较大升级。其中新增Carplay第三方地图支持分屏和“CarKey”功能是这次CarPlay最 “硬核” 的两项改进。值得注意的的是，宝马车主将可以免费使用CarPlay了。此外，苹果正与宝马就“CarKey”功能进行合作。
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CarPlay 宝马 iOS 13.4系统
- 苹果今天凌晨正式推送iOS 13.4系统更新，其中分屏功能是这次CarPlay最 “硬核” 的一项改进。此前分屏功能只有苹果自带地图可以实现，本次升级后，高德地图用户也可以第一时间享受这一新功能。
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iOS 13.4 CarPlay 苹果
- 若以震撼程度论，2015年伊始最令人惊讶的消息莫过于苹果开始涉足汽车业界了。谁都知道苹果财大气粗而且已经开始涉足车载操作系统领域，也都听说过苹果要造汽车的坊间传言，但当这一传言真的快要成为现实时，人们还是很难在理智上接受一辆车头贴了个缺牙苹果的汽车，更无法理解为何苹果会在这样一个不是那么……“合适”的时机跑来搀和汽车这滩浑水。
财大气粗的外行手持cash跑来造车确实是风靡过一段时间的烧钱游戏，可在高调进入以及一段时间
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苹果 Carplay
- 目前，汽车智能化以及互联化的浪潮正席卷全球，车联网也进入人们视野。汽车厂商忙着兜售搭载智能系统的新车，IT厂商研发芯片、车载系统及各种智能解决方案，互联网公司忙于研发操作系统、各类应用服务，或者搭建汽车交易和服务平台……
多位业内人士认为，未来的汽车更像是一个“装有轮子的计算机“——它将会从一个孤立的设备进化成为智能化的、具备强大计算能力的、能够随时随地接入网络的计算中心、通讯中心、娱乐中心和交互入口。
诚然，车联
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车联网 谷歌 CarPlay
- 近日苹果推出了其在IVI(In-Vehicle infotainment)领域的作品carplay。
刚推出才两三天，来自IHS的分析师，就做出了这样的预测：今年带有carplay的汽车可以卖出215000辆，到2020年这一数字可以增长到250万，占到汽车销量的25%。
对于这样的一个预测，今年的数字，凭借苹果的品牌效应应该是很容易实现的。但是对于以后的发展预期，如果按照目前苹果的产品理念，实现起来还是有很大的挑战的。
封闭成就了苹果，carplay是否适合这路子?
苹果所有
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苹果 IVI carplay
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